| Vorheriges Thema :: Nächstes Thema |
| Autor |
Tramfan |
| 27.04.2010 19:56  |
|
|
Um einen wirklich überlasteten Bus riechen, spüren und hören will sollte bitte um 6:55 mit den T an der Haltestelle Reithmannstraße richtung EKZ Cyta fahren. Der Bus ist spätestens am Tivoli so überfüllt, dass Leute schon an der Haltestelle stehen bleiben müssen weil der Bus so überfüllt ist, dass keiner mehr hineinkommt. Vom Sitz zur Tür zu kommen muss man bereits 2 Haltestellen früher sich durch den Bus mit härtesten Körperkontakt in dickster Luft "durchwurschtln" dass man den Ausstieg nicht verpasst. Was mich nebensächlich noch extremst aufregt sind Trottl die nicht mal schaffen können Abstand zur Tür halten (falls überhaupt möglich!) und die Tür auf Grund des Sensors nicht zugeht und 1 Minute lang dähmlich in die Luft schauen bis jemand sagt dass er von der Tür gehen sollte.
Warum gibt es denn ab Südring keinen Einschub zur HAK und Berufsschule in der Lohbachsiedlung? Wenn eh genau dieser Bus am zeitgerechtesten vor Unterrichtsbeginn an den Haltestellen stehen bleibt. Der Südring ist sehr stark besiedelt besonders die neuen Wohnungen am alten Tivoligelände. In der Gegenrichtung fährt eh ein Gelenksbus... _________________
 |
|
| Nach oben |
patler |
| 28.04.2010 12:24  |
|
|
| Es gibt ja einen Einschub, dieser entlastet jedoch den Bus dahinter vom RR kommend |
|
| Nach oben |
Wolfgang |
| 28.04.2010 18:22  |
|
|
| Es fahren zwei Einschubwagen ab Geyrstraße, der erste ist ein Gelenksbus und der zweite der bereits angesprochene vom RR kommende Solobus. |
|
| Nach oben |
manni |
| 03.05.2010 22:36  |
|
|
Bräuchte der T nun noch einen weiteren Einschub? _________________ ___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht. Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden. |
|
| Nach oben |
Tramfan |
| 03.05.2010 23:20  |
|
|
Ich weiß nicht wie die Situation von dem Bus, was ich angesprochen habe, auf den nächsten Bus auswirkt aber dort gehört auf alle Fälle ein weiterer Einschub eingesetzt der spätestens 5 Minuten vor- oder nachher eingesetzt werden sollte oder auf Gelenksbus umsteigen. Damit will ich nicht zimperlich wirken aber in dem Fall gehe ich viel lieber in einen überfüllen Bus auf der Linie O denn am T wird so extremst gedrängelt als würde für die nächste Stunde kein Bus mehr fahren. Aber das ist ein Problem von Anfang an weil warscheinlich noch nicht die Fahrgastzahlen für das Tivoliareal berücksichtigt wurden und damit ist der Fuhrpark und der Takt falsch ausgelegt. _________________
 |
|
| Nach oben |
patler |
| 04.05.2010 11:24  |
|
|
| Im Prinzip sind alle T zw. 7 und halb 8 überfüllt. |
|
| Nach oben |
Wolfgang |
| 08.04.2011 16:52  |
|
|
| Es scheint einen neuen morgendlichen T-Einschub von der Technik (?) zur Fritz-Konzert-Straße zu geben (Gelenkbus), Abfahrt dürfte wohl kurz nach 7.00 Uhr sein. Allerdings ist dieser Kurs nicht auf dem (online verfügbaren) Aushangfahrplan zu finden. Weiß jemand genaueres? Ist der tatsächlich neu und wo beginnt der Kurs? |
|
| Nach oben |
Tramfan |
| 09.04.2011 03:49  |
|
|
Den neuen Gelenksbus-Einschub kann ich bestätigen. Ich sichtige ihn jeden Tag gegen 7:15 bei Mitterweg-Unterführung richtung Mühlauer Brücke (stimmt das?), aber dort sitzen auch nur ca. 20 Leute drin. Vielleicht für die Schüler des Reithmann Gyms um die Linie O und R zu entlasten? _________________
 |
|
| Nach oben |
Wolfgang |
| 09.04.2011 10:35  |
|
|
| Ich habe ihn immer nur mit dem Ziel "Fritz-Konzert-Straße" gesehen. Das hat mich ja dann auch irritiert, waren doch bisher die einzigen Kurse mit diesem Ziel am Abend zu finden. |
|
| Nach oben |
|