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Mendener |
| 17.03.2010 07:28  Schrägaufzug Bergisel-Schanze |
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Ich habe einmal eine Frage zu der Standseilbahn an der Berg-Isel Schanze. In den mir bekannten zwei großen monatlichen Zeitschriften der öster. Eisenbahnliteratur (nun vollständig aus der CH) ist diese Bahn noch nie erwähnt, geschweige denn einmal beschrieben worden. Wo kann ich Informationen zu der Bahn bekommen (Länge, Spurweite usw.)?
mendener
Edit manni: Threadtitel |
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manni |
| 17.03.2010 11:34  |
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Ja, gute Frage. Ich bin erst einmal mit dem Ding gefahren. Ich glaube, das wird als Schrägaufzug geführt, nicht als Standseilbahn (=Eisenbahn) - man korrigiere mich, wenn ich falsch liege. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Mendener |
| 17.03.2010 11:51  |
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| Das wäre natürlich eine nachvollziehbare Erklärung für die bisherige "Ignoranz". |
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manni |
| 17.03.2010 12:01  |
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.... wobei der Schrägaufzug technisch sicher nicht uninteressant ist. Ich habe die kurze Strecke doch als recht spektakulär in Erinnerung, zumindest hinsichtlich der Steilheit und Aussicht. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Steph |
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Mendener |
| 17.03.2010 13:16  |
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Danke für die Links! Hier ein weiterer Link zum Unterschied Standseilbahn/Schrägaufzug. Europa lässt grüßen. http://www.transportbahnen.at/schraegaufzug.htm
Das Bild im 2. Link (oder nun auch in dem nächsten Beitrag) macht auch alles klar: Der Schrägaufzug hat halt kein Spitzenlicht :D
mendener |
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manni |
| 17.03.2010 13:17  |
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Danke für die Links! Eins muss ich schon sagen: die Beklebung des Wagens auf diesem Foto verdient eindeutig den "Größter-Griff-ins-Klo"-Designpreis. Was sollen diese Blubberblasen? Das Ding schaut aus, als hätte es eine Mischung aus Schimmel und Masern.
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TLR |
| 17.03.2010 16:51  |
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Möglicherweise sind diese weisen Blasen eine billige Darstellung von Schneeflocken???? :lol:
Es macht aber auch den Eindruck durch diese komische Beklebung, dass dieses Farzeug eine mobile Toilette ist :twisted: :twisted: |
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manni |
| 17.03.2010 16:56  |
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Oder die Tupfen auf einem Fliegenpilz? Das achteckige OSV-Pickerl mit 1970er-Jahre-Charme und die sinnfreie "Ski-Austria"-Beschriftung (was soll das sein?) passen jedenfalls gut zum Schlumpfenlook. Wie kann man nur an sich ästhetisch designte Technik dermaßen verhunzen! _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Steph |
| 17.03.2010 17:05  |
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| Also mich erinnert das einfach nur an einen Schwarm Tauben, der im Drüberfliegen..... |
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manni |
| 17.03.2010 17:11  |
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Ja. Ja! Genau! Das wäre auch eine Erklärung. Ein großer Schwarm. - Schade, dass der nicht gleich die Schröcksnadel selber erwischt hat.
Hat eigentlich irgend jemand hier eigene Fotos von diesem Schrägaufzug? Sieht der Wagen / die Kabine immer noch so grauenhaft aus? _________________ ___________________________________________________________________________________________
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64er |
| 17.03.2010 18:04  |
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| Seit wann hat die Fliegenpilz-Bahn diese Punkte? :P |
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sLAnZk |
| 17.03.2010 18:45  |
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Ich hab irgendwo aus der Fußpilz-WM-Zeit einen Schnappschuß von weitem... mir kommt vor, damals waren die Punkte auch schon oben.
Die Logos vom ÖSV finde ich jetzt nicht schlecht, sicher, sie atmen den Geist der 70er, wie das klassische Tirol-Logo jenen der 50er-Jahre atmet.
Das fehlende Spitzlicht ist natürlich ein ziemlicher Reinfall. _________________ Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon. |
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manni |
| 17.03.2010 18:53  |
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| 64er schrieb: |
| Seit wann hat die Fliegenpilz-Bahn diese Punkte? :P |
Vielleicht ist das ja auch ein Ausschlag, der entstanden ist, nachdem die Skispringerin Georg Schlierenzauber mal mitgefahren ist?
Wie auch immer, wir werden's nie erfahren.
Ich finde es aber auch insofern gut, dass mendener uns an diese Anlage erinnert hat, als das vielleicht ein gutes Beispiel für eine Erschließung der Hangsiedlungen in Hötting bzw. deren Anbindung an die Stadtbahnstationen wäre. Solche Anlagen, mit zwei Wagen, wären doch dafür genau das Richtige!? _________________ ___________________________________________________________________________________________
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