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Juergen |
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Walter4041 |
| 22.12.2018 11:37  |
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Vielen Dank für den Tipp! _________________ Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany |
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Juergen |
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Admiral |
| 22.12.2018 21:58  |
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irgendwie muss man schon anmerken, das zeug war wohl nicht so gut erhalten wie heute, aber man hat wesentlich mehr das gefühl gehabt, dass es sich bei der stubaitalbahn um eine ernst zu nehmende eisenbahn handelt.. hübsch ist auf jeden fall der elegante stil der kettenfahrleitung marke flickwerk... war auch eine möglichkeit das zickzack zu bauen, das heute in der stadt so vermisst wird..
auch muss man positiv anermerken, dass die ivb bereits vor 40 jahren auf hochmoderne betonmasten gesetzt hat, und bis heute unbeirrt diese qualität fortführt...
wem ist auf dem foto mit den güterwagen im stutzen in ibk aufgefallen, dass am ende eine zweiwegeleiter steht? die hat was gehabt...
bei dem foto, wo der zug grad zur zukünftigen straßenkreuzung in telfes rauf kommt, sietht man im hintergrund, wie die bundesstraße gebaut wird.. _________________ This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects. |
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itsme |
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Juergen |
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Juergen |
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Admiral |
| 08.01.2019 20:33  |
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Hier ist auch ein Miniaturnachbau von BW124, welcher als Anhänger für einen Kinderzug gedient hat zu sehen... allerdings ist der Konstrukteur Konkurs gegange.. _________________ This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects. |
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