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Peter021 |
| 06.01.2010 00:29 Eine andere Art der Vorspannlok... |
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eine endgeile Geschichte, was in München so alles unter "Vorspannlok" läuft...
http://www.tramgeschichten.de/ (Thema: Stadler Express braucht Hilfe)
Das wär was für unseren Unimog ;-)
LG |
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manni |
| 06.01.2010 00:58 |
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Hmm... haben wir nicht genau dafür den Flexity-Berge-LKW? Im Einsatz hab' ich den aber auch noch nie gesehen.
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Peter021 |
| 06.01.2010 01:04 |
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Ja aber München hat einen Zweiwege-LKW, das ist schon eine andere Liga...
P.S.: Bis jetzt hat man doch immer wenn nötig mit Tram abgeschleppt... |
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Tramway_Museum_Graz |
| 06.01.2010 01:06 |
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Warum werden heutzutage die Straßenbahnen immer mit LKW abgeschleppt?
Ich denke mir, dass dort wo Gleise sind noch immer die Straßenbahn am besten hinkommt :?
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Nieder mit den Bahnvernichtern! |
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Linie Graz |
| 06.01.2010 01:40 |
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| Ist wohl der neue negative Trend, :shock: LKW schleppt Straßenbahn ab. Bin mal gespannt ob man die Grazer Variobahn auch per LKW abschleppen muss. |
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manni |
| 06.01.2010 02:55 |
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In Innsbruck schleppen die Straßenbahnen sich idR gegenseitig ab: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=3912
War schon zu DÜWAG-Zeiten so. Der Berge-LKW kommt nur zum Einsatz, wenn das nicht geht.
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Steph |
| 06.01.2010 10:41 |
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| Den Berge-LKW brauchen wir in Innsbruck, um ausrücken zu können, wenn es defekte Entwerter auszutauschen gilt... *stichel* |
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Peter021 |
| 06.01.2010 13:11 |
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Für alle die das überlesen haben: München hat einen Zweiwege-LKW, das heisst einen schienengängigen LKW! (im Gegensatz zu Innsbruck)... Damit ist das quasi ein Schienenfahrzeug und das ist schon echt steil! :-)
LG |
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