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| Autor |
dario88 |
| 01.12.2005 22:03 |
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Ich bin vor zirka eine Stunde am Betriebshof vorbeigekommen und habe eine recht eigenwillige Sache bemerkt:
Alle Busse sind aus der Garage hersgestellt gewesen. Der ganze Platz war voll mit Bussen. Und es schien, als wäre in der Halle ein Nebel gewesen (da bin ich mir aber nicht sicher).
Weiß irgendwer was da vor sich geht?
cu, DARIO
(Editiert von dario88 am 01.12.2005 21:04)
E = m*c²
Albert Einstein (1879 - 1955)
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Obusfahrerin |
| 01.12.2005 22:56 |
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dario88 |
| 02.12.2005 08:08 |
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Das dachte ich zuerst auch, aber ich bin mit der STB aus dem Stubai gekommen und hab gesehen, wie sie die Busse aus der Halle oben und auch von untern rausgestellt haben. Das waren nicht die Busse die zurückgekommen sind, der ganze Platz war auf den letzten cm² ausgefüllt.
cu, DARIO
(Editiert von dario88 am 02.12.2005 07:09)
E = m*c²
Albert Einstein (1879 - 1955)
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Tramtiger |
| 02.12.2005 10:15 |
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Vielleicht war der Kammerjäger da.... 
(Editiert von Tramtiger am 02.12.2005 09:15)
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manni |
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Obusfahrerin |
| 02.12.2005 11:01 |
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manni |
| 02.12.2005 13:18 |
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Quote:
hallenreinigung betrieben haben
In dem Fall hätten die Shitaros im Altmetallcontainer landen müssen
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Trolli |
| 02.12.2005 13:47 |
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Hallenreinigung am Abend, wo die Fahrzeuge fast alle im Depot sind und es noch frostiger als untertags ist? Das wäre schwer nachzuvollziehen!
Trolli :confused: :confused: :confused:
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Trolli |
| 02.12.2005 13:49 |
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So confused bin ich nicht, nur ungeübt im Umgang mit dem Computersystem!
Trolli
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werner |
| 02.12.2005 18:11 |
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Hallo!
Könnte es sein, dass eine Evakuierung der Busgaragen als Übung stattgefunden hat? So etwas macht nur dann Sinn, wenn die Garagen einigermaßen voll sind und nicht untertags, wenn nur wenige Busse drinstehen. Denkbar wäre auch eine Alarmauslösung durch starke Rauchentwicklung.
Hallenreinigungen (Ausspritzen mit Wasser aus den Löschleitungen) finden dagegen erfahrungsgemäß untertags statt.
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Trolli |
| 03.12.2005 13:51 |
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Hallo!
Hätten alle Busse (wieviele?) eigentlich am Vorplatz Platz [Stilblüte] im Falle einer Räumung der Hallen, so daß auch die Feuerwehr noch gut arbeiten kann? Wieviel Mann, die im Notfall zum Evakuieren der Fahrzeuge herangezogen werden, halten sich in etwa am Betriebshof auf, z.B. in der Nacht?!
Wie ist eigentlich das Depot gegen Brand gesichert? Von Lausanne hab ich z.B. gelesen, daß im Brandfall zwischen den Fahrzeugen Gischt- oder Wasserwände spritzen.
Trolli
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Mr. X |
| 03.12.2005 16:37 |
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um die shitis miast ma eh nit trauern
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manni |
| 03.12.2005 16:42 |
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Btw, ad Bus-Orgie: da hätten dann die Busse aber nicht neben- sondern über- und untereinander herumstehen müssen
Nein, Scherz beiseite: würd' mich auch interessieren, was bei einem Brand in den Hallen genau passiert; werden die Fahrzeuge nach einem genauen Einsatzplan "evakuiert"? Die Idee mit den Wasserwänden erscheint mir auch recht interessant!
(Editiert von manni am 03.12.2005 15:46)
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Mr. X |
| 03.12.2005 16:58 |
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wa schu mal cool des zu wissn.
aba trotzdem: die shitis rettn?
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E.S.G. |
| 03.12.2005 19:08 |
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Und im Übrigen ist E.S.G. der Meinung, dass Straßenbahnen und O-Busse absoluten Vorrang bei einer Evakuierung des gesamten Betribshofes haben sollten. 
Generell darf ein brennendes Gebäude nicht mehr von Personen betreten werden. Sollten sich Fahrzeuge darin befinden, werden diese mit Sicherheit nicht mehr evakuiert. Erst wenn die Feuerwehr das Okay zum Betreten der Halle gibt, darf das Bebäude betreten werden. Sollten Personen sich in der Halle befinden, auf keinen Fall den Helden spielen. Das Risiko, selbst ein Opfer zu werden, ist zu groß.
Und immer daran denken: Rauchgase selbst sind unsichtbar und wenn man merkt, dass man von Rauchgasen umgeben ist, ist es meistens schon zu spät!
Auch lauern in Gewerbegebieten noch andere Gefahrenzohnen (Sauerstoffflaschen, Gasflaschen, Fette, Öle und dergleichen) Auch diese brennen hervorragend. Sollte sich so eine Gasflasche entscheiden zu explodieren, hat sicher kein Haus in 100 Meter Umkreis ein heiles Fenster.
Also lieber die Profis ranlassen!
MFG E.S.G.
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Obusfahrerin |
| 03.12.2005 21:49 |
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Mr. X |
| 03.12.2005 21:59 |
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hat eigentlich die ivb automatische löschanlagen? damit die leute nit zufuß in die arbeit gehen müssen würde die ivb warscheinlich reisebusse aus dem ganzen land holen. ( mieten ).
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Obusfahrerin |
| 03.12.2005 22:07 |
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E.S.G. |
| 04.12.2005 00:34 |
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Quote:
hm... dürfte wahrscheinlich stimmen.. in den schlecht belüfteten garagen bei feuer zu verweilen dürfte tödlich sein.... vor allen dingen da das CO2 und CO nicht abfließen kann... gibt ne satte rauchgasvergiftung... dazu sind die benzintanks sicher nicht immer ganz so leer wenn sie unten drinnen stehn... werden zwar nicht randvoll sein, aber halbvoll sollte ja auch schon genügen oder?
und die gebäude dürften weit genug auseinander stehen um im brandfall dort nicht einander zu gefährden...
und warum brennende busse retten? damit innsbruck am nächsten tag nicht zu fuß in die arbeit geht...
Anzumerken ist, dass geringe mengen an leicht brennbaren Stoffen schon große Explosionen hervorrufen können. Wenn die Lösung in gasförmigen Zustand übergeht, dann dehnt sie sich aus und kann dann explodieren.
Wenn ein so ein Tank hochgeht, ist davon auszugehen, dass auch die Museumsremise keine Fenster mehr haben dürfte (Druckwelle). Ich denke aber, dass in der Wagenhalle sicher eine Löschanlage vorhanden ist (Brandschutzbestimmungen!)
MFG E.S.G.
(Editiert von E.S.G. am 03.12.2005 23:34)
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Obusfahrerin |
| 04.12.2005 00:54 |
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