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manni |
| 15.03.2004 02:46 |
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Deren Ära ist wohl endgültig zu Ende. Bei einer Garagenbesichtigung am Samstag vormittag standen nur noch zwei Stück im hintersten Eck, einer davon wird als Fahrschulwagen benutzt, der andere war als Linie J beschildert, kommt vielleicht als Frühverstärker zum Einsatz...
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Heli |
| 15.03.2004 19:03 |
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ja, jeden Morgen der Verstärkerkurs von Igls zum Marktplatz. Fahrzeiten weiss ich leider nicht auswendig, sehe ihn aber hin und wieder.
Heli
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manni |
| 15.03.2004 22:17 |
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Vielleicht sollten wir mal eine morgendliche SL 200 Abschiedsfahrt einplanen, solang noch Gelegenheit dazu ist. 
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werner |
| 11.04.2004 13:16 |
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Soviel ich weiß, ist nur mehr 1 SL200 für den regulären Einsatz vorhanden (Nr. 217, Baujahr 1984), allerdings auch schon mit erheblichen Rostschäden, der gleich alte Bus Nr. 220 ist für den Linienbetrieb kaum geeignet, da er die Einrichtungen zur Fahrerausbildung besitzt (2. Fahrersitz und Lenkung, Pedale etc.) und deshalb nur mehr die halbe Vordertür zur Verfügung steht. Schade!
Es gibt nicht wenige IVB-ler, die diesen mehr oder weniger unverwüstlichen Bussen nachtrauern, auch wenn die Arbeitsbedingungen sicher schwerer waren (Schaltgetriebe, manuelle Türsteuerung ohne Überwachung).
Als Schibusse wird man sie in manchen Ecken Tirols noch antreffen und in einigen Orten am Balkan, z. B.: habe ich Fotos aus Pristina/Kosovo gesehen, wo SL 200 sogar mit Innsbrucker Zielbeschilderung fuhren. 
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manni |
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Zillerkrokodil |
| 01.05.2004 18:29 |
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Hallo !
Auch ich bin früher viel mit SL 200 mitgefaren , habe in letzter Zeit auch ein paar Fotos gemacht ( habe derzeit leider keine Zeit für meine Homepage ) , mich würde es interessieren ob es in Erwägerung gezogen worden ist einer der beiden MAN SL 200 museal zu erhalten bzw. ob einer bereits museal erhalten wird .
( z. b. in Ferlach )
Wäre sehr daran interessiert !
Grüße Zillerkrokodil
http://members.chello.at/clemens.knoflach - derzeit außer Betrieb
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manni |
| 02.05.2004 23:54 |
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Hi Clemens,
mir ist leider nichts davon bekannt, dass einer der Busse museal erhalten werden soll.
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manni |
| 11.05.2004 12:17 |
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Bereits kommenden Samstag geht ebendieser letzte bis vor kurzem noch im Liniendienst befindlich gewesene SL 200 ans Österreichische Omnibusmuseum.
Er wird also künftig in guten Händen sein. Die Gelegenheit zu einer Abschiedsfahrt ist allerdings vorbei. :/
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manni |
| 18.05.2004 01:12 |
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Am FTP gibt's jetzt zwei schöne Fotos von der Überstellung des letzten SL 200 ins Österreichische Omnibusmuseum am vergangenen Samstag - mein Dank an Robert Schwihilik!
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Zillerkrokodil |
| 22.05.2004 09:21 |
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In den FTP komme ich nicht hinein , Feler aufgetreten !
( Sofern der von www.strassenbahn.tk gemeint ist )
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Zillerkrokodil |
| 22.05.2004 21:34 |
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Nun bin ich hineingekommen , und die Fotos sind ganz gut geworden , Das StadtBus Logo von Nr. 67 daneben kommt mir irgendwie bekannt vor , weiß aber nicht woher , das so ein doch noch recht modernes Fahrzeug nun ins Museum kommt 
Sehr gut das man den SL 200 museal erhalten hat .
Da der SL 200 aus Innsbruck noch bis zuletzt im Einschubverkehr verwendet worden ist dürfte nichts gegen eine sofortige Weiterverwendung bei Sonderfahrten sprechen .
Grüße Zillerkrokodil
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sLAnZk |
| 07.09.2004 22:53 |
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der sLAnZk hat heute, am 7. 9. 2004, gegen 17.00 einen sl200 in ivb-lackierung gesichtet auf der kreuzung amraser straße/amrasersee-straße, er hat die nummer 220 und die schwarze autonummer t 41220 (letzteres nicht mit letzter sicherheit).
der bus war mit fahrschul-schildern versehen.
die legende lebt also. 
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manni |
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Zillerkrokodil |
| 09.07.2005 23:16 |
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Mir wurde heute gesagt dass irgenwo im Internet stünde dass der SL 200 im Omnibusmuseum in Ternitz nur als Ersatzteilspender dient .
Wer weiß aktuelles darüber , auf der Homepage des Omnibusmuseum ist nichts in diese Richtung zu finden !
Grüße Zillerkrokodil
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manni |
| 10.07.2005 23:37 |
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@Clemens: Gerald Kempel von der stvkra-Liste weiss Bescheid in der Hinsicht, der ist auch beim Omnibusmuseumsverein dabei. Hat mir gesagt dass das Teil noch zu "neu" ist um beispielsweise bei Museumsfahrten Verwendung zu finden, kann also durchaus sein dass das stimmt. Für WienerInnen sind solche Busse immer noch eine alltägliche Sache, das mag ein Grund dafür sein. Da fährt AFAIK noch viel herum, was eigentlich schon längst ausgemustert gehört.
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Zillerkrokodil |
| 11.07.2005 09:42 |
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stvkra-Liste
Was für `ne Liste ?
Da fährt AFAIK noch viel herum, was eigentlich schon längst ausgemustert gehört
Also mir wären bei meienm letzten Wienbesuch vor einem Jahr keine MAN/Frä & Stift SL 200 aufgefallen , bei den Bussen alles niederflurig und so wie bei den Straßenbahnen alles nach wie vor im schönen rot/weiß oder zumindest ohne Ganzflächenreklame .
Und der Verzicht auf Ganzflächenwerbung sowie die Einschränkung bei Werbung überhaupt halte ich nicht für verkehrt !
Grüße Zillerkrokodil
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Heli |
| 11.07.2005 17:39 |
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Ich bin letztens in Wien noch mit einem Standard Hochflur Steyr/Gräf gefahren (Bj. 1991 !) So wie "unsere" Trabis in Schlenkiversion.
Heli
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manni |
| 21.09.2006 20:08 |
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Gestern früh am Weg zur Arbeit habe ich unser spezielles Schätzchen im letzten Moment noch, leider nicht besonders gut, erwischt. 
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rudema |
| 21.09.2006 21:30 |
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Ich war auch gerade vor etwa drei Wochen für eine Woche in Wien. Bin dort mehrmals mit einem Solobus in Hochflurbauweise (Gräf & Stift) gefahren. Diese werden aber auch nur auf bestimmten Linien eingesetzt.
Habe sogar ein paar Fotos von einem solchen Bus gemacht. Die Fahrt mit einem alten Gräf & Stift hat mir echt viel Freude gemacht. Es ist einfach ein ganz anderes Fahrgefühl und was in Wien noch besser oder schöner war, diese Busse waren noch im planmäigen Linieneinsatz.
Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
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