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| Autor |
tiroler16 |
| 01.02.2010 15:01 Verspätung und unerlaubte Kurzwenden |
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| Trolli schrieb: |
SO 31.1.2010, Nachmittag, Linie D
Die Wägen sammelten ihre Verspätungen offensichtlich über mehrere Runden hin an.
Mir fiel dabei auch auf, dass beide Lenker zeitweise langsamer die erlaubte Geschwindigkeit fuhren und - obwohl nicht viele Halte nötig waren - noch Zeit verloren. Waren das Neulinge auf der Linie?
MfG und der Hoffnung auf Besserung!
Trolli |
im thema "Fahrgastwahrnehmungen und Qualitätssicherung" aber da kann man ja nichts dazu sagen;-)
ich glaube eher, dass es sich um erfahrenere Fahrer handelte!
er wird vermutlich schon länger um eine kurzwende gebeten haben, die leitstelle hatte dies aber wahrscheindlich abgelehnt!
darum fuhr er (zu ungunsten des Fahrgastes) langsamer um vom hinteren bus eingeholt zu werden, damit er endlich seine kurzwende machen kann!
es ist zwar nicht die feine englische art, aber oft muss man, um zu seiner kurzwende zu kommen, alle tricks aus der kiste auspacken!
mfg
tiroler
Edit manni: Titel |
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Linie 4206 |
| 01.02.2010 15:20 |
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| Das kann doch nicht sein, oder? Nur weil der Fahrer seine Kurzwende machen will müssen die Fahrgäste unnötig Zeit verschwenden wo man normalerweise Zeit aufholt! Das ist wirklich schlimm sowas zu hören! :x |
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tiroler16 |
| 01.02.2010 16:10 |
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leider wirden diese praktiken sehr oft angewendet!
bei einem 15min tackt ist es zwar nicht schön aber oft besser!
hat man 13min verspätung lässt sich der fahrer 2min zeit, es sind nur die gäste im bus betroffen!
jetzt lässt der busfaher die leute in den hinteren bus umsteigen und dreht an der nächsten gelegenheit um und ist von da an wieder pünktlich, und auf der weiteren linie ist einfach der versoätete bus ausgefallen!
ob jetzt die gäste an der haltestelle 13min abwarten, auf den verspäteten bus, oder 15min auf den anderen bus ist, finde ich, egal und zum wohl der anderen fahrgäste in kauf zu nehmen oder? |
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Trolli |
| 02.02.2010 21:52 |
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Aha, interessant! Mir als Fahrgast wärs auch lieber, der Bus wendet vorzeitig und ist dafür später wieder pünktlich.
Am SO kann man am D/E fast keine Verspätung aufholen! Die Wendezeit in Hall ist in der Praxis meist gleich null, weil der Bus schon verspätet ankommt, 10min am HBF fangen ein bisserl was ab. Auf der Strecke sind - wenn man wenig halten muss - max. 1-2min drinnen, finde ich.
Ich habe vor einigen Jahren mal an die IVB geschrieben, dass die Busse des D am SO in Hall regelmäßig verspätet ankommen und daher auch verspätet abkommen, aber dieses Problem existiertlaut IVB nicht! Aha!
Mir schmeckt das als Fahrgast gar nicht, dass die IVB die Abend- und Sonntagsfahrpläne so knapp kalkulieren, das fällt mir auch auf der 4 auf (der PostBus ist wiederum viel zu großzügig :-S).
Trolli |
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Steph |
| 02.02.2010 21:56 |
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Am D und E hat man an Werktagen 2 Min Puffer in Hall bzw. Föhrenwald. Pükntlich kommt da kaum weg, 1-2 Ampeln in der Stadt und man schiebt sich die 2-3 Minuten schön vor sich her.
Abends und am Wochenende geht dann die Post ab, 60 Min für Hall und Föhrenwald...anstatt 90 für D oder E.
Am Hbf hat man an Wochentagen im Normalfall an die 12-13 Minuten, die aber zur Stoßzeit voll draufgehen (Rennweg, Innstraße). Dank der 60 Min Umlaufzeit wird das am Sonntag nicht viel mehr sein... |
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Meik |
| 03.02.2010 00:22 |
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Am schlimmsten ist es (finde ich) beim NL17, bin einmal damit nach Absam gefahren.
Der fuhr die Strecke als müsste er 20 Minuten aufholen.
Aber der D/E ist ja nicht die einzige Strecke die Umlaufzeiten hat die an manchen Tageszeiten nicht einhaltbar sind.
Allerdings macht das nicht viel aus ,wenn die Intervalle einigermaßen aufrecht erhalten werden können und es hat den Vorteil ,dass der Fahrplan die Linie nicht ausbremst. |
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_mario_ |
| 03.02.2010 00:39 |
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DE hat 90min Umlaufzeit+gg+
Es sind 3 Busse alle 30min unterwegs..Stehzeit am HBF mehr als genug ;-)
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The wheels on the bus go round and round.... |
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tiroler16 |
| 03.02.2010 10:42 |
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der J, der auf den Olympiaexpress fährt, ha eine umleufzeit von ca. 1 1/2 stunden.
auf der hungerburg 5min wendezeit und am olex 6min.
jetzt ist es zu stoßzeiten so:
hungerburg pünktlich
innstrasse stau also -5min
museumsstrasse stau der ganzen IVB busse (alt bekanntes problem) -8min
pachestrasse stau -11min
jetzt kommt er mit minus 12min am olex an, es werden 6min abgezogen und er fährt also schon mit minus 6 min sol!!!
jetzt das ganze spiel zurück auf die hungerburg, da kann man kein verspätung aufholen eher im gegenteil!!
da kommt der effekt, dass man ab ca. 10min verspätung ca. die doppelten fahrgäste hat, denn es steigen
1. die gäste die auf dich warten
2. die gäste die dich verpasst hätten
3. die gäste die zu früh auf den nachfolgenden buss gehen
ein!!
da ist die leitstelle gefragt, denn ich habe von manchen fahrern gehört, die einfach ohne genehmigung der leitstelle umdrehen!
und es ist schon vorgekommen, dass zwei fahrer auf der höttingerkirche die hungerburg ausliesen und somit ca. 45min kein bus auf der hungerburg war. |
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manni |
| 04.02.2010 01:02 |
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Dass Fahrer ohne Genehmigung der Leitstelle umdrehen, kann ich mir aber nur schwer vorstellen, denn die Fahrdienstleiter sehen das ja sofort und reagieren auf solche Eigenmächtigkeiten normalerweise sehr empfindlich.
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tiroler16 |
| 04.02.2010 10:05 |
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ich hab es mit eigenen augen gesehen!
und auch von manchen fahrgästen zu hören bekommen!
aber meines wissens nach haben die zwei fahrer eine schriftliche abmahnung bekommen, da es im nachhinein aufgafallen ist, als sich die ersten fahrgäste beschwehrt haben! |
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Trolli |
| 04.02.2010 11:01 |
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| _mario_ schrieb: |
DE hat 90min Umlaufzeit+gg+
Es sind 3 Busse alle 30min unterwegs..Stehzeit am HBF mehr als genug ;-) |
Ja, an Werktagen, aber an Sonn+Feiertagen ist der Umlauf 75min.
ad Meik: Ich finde es as Fahrgast nicht mehr angenehm, wenn ich an einer Haltestelle 10min auf einen Bus warten muss, der zudem vielleicht alle 30min verkehrt. Noch dazu gibt es da draussen in der VVT-Region keine dynamischen Anzeigen, die einen über die Situation aufklären. 2-3min warten ist mal OK, aber die Akzeptanz einer Verspätung hat mal eine Grenze, v.a. wenn sie eine Dauereinrichtung ist!
Trolli |
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_mario_ |
| 04.02.2010 17:13 |
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Mein Post hat sich nur auf DE bezogen...am Sonntag fahren die Linien ja getrennt.
Die Linie DE hat definitiv 90 min Umlaufzeit für Eichat und Hall sogar in Hall 8min stehzeit wenn mich nicht alles täuscht.
*Abfahrt - - - 30min 2ter Bus - - - 60min 3ter Bus - - - 90min wieder ich :-D
lg
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The wheels on the bus go round and round.... |
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Trolli |
| 04.02.2010 17:50 |
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Am SO fährt ein Bus abwechselnd Linie D und in der nächsten Runde Linie E bzw. umgekehrt. Also nach 2 1/2 Stunden ist derselbe Wagen wieder am selben Ort auf der selben Linie. Stimmt, die Kombination Föhrenwald und dann Kurhaus in einer Runde gibts nur im Nachtverkehr D/E.
Trolli |
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