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| Autor |
manni |
| 11.10.2008 20:03 Hemmschuhe für die Flexis |
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| IVB schrieb: |
Flexity Outllook - Unterlegkeile (Hemmschuhe) - Fluchtmasken
In den Triebwagen der Type Flexity Outlook werden künftig Unterlegkeile
(Hemmschuhe) mitgeführt. Je zwei Unterlegkeile befinden sich im
Ablagefach unter dem Fahrersitz.
Die Unterlegkeile sind bei Notwendigkeit gemäß Betriebsvorschrift für die
Stubaitalbahn „V1-STUB“ (Punkt 46 und Punkt 65) zu verwenden.
Damit jedes Fahrzeug auch für einen künftigen Einsatz auf der Linie 6
gerüstet ist, erhalten alle Flexity Outlook Triebwagen diese Ausrüstung.
Weiters befindet sich in den neuen Triebwagen, welche auf der
Stubaitalbahn eingesetzt werden (vorläufig Baureihe 351 bis 356) in jeder
Fahrerkabine je eine Fluchtmaske, welche an der Rückwand des
Fahrlehrerplatzes angebracht ist.
Dies soll dazu dienen, dass der Fahrer bei Rauchentwicklung handlungsfähig
bleibt und z.B. das Fahrzeug aus einem Tunnel herausfahren kann.
Die Triebfahrzeugführer sind im Rahmen der Schulungen in die
Handhabung der Fluchtmasken einzuweisen.
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Hemmschuhe gab's bei den alten Wagen nicht, oder? Frage an unsere Techniker: warum bei den alten nicht und bei den neuen schon?
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Walter4041 |
| 11.10.2008 20:49 Re: Hemmschuhe für die Flexis |
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| manni schrieb: |
Hemmschuhe gab's bei den alten Wagen nicht, oder? Frage an unsere Techniker: warum bei den alten nicht und bei den neuen schon? |
Die Zulassung der alten Wagen erfolgte ja schon im "letzten Jahrtausend" :wink: seitdem hat sich rechtlich gesehen einiges geändert. Stichworte: Neue Straßenbahnverordung, Kaprun etc. pp. |
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sLAnZk |
| 12.10.2008 21:05 |
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Ja, eine interessante Frage, aber so viel Gewicht ist es auch wieder nicht, und nachdem es also nicht schadet, können wir getrost darauf spekulieren, daß es vielleicht in dem bewußten Moment nützen wird.
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Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon. |
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Tramtiger |
| 13.10.2008 08:08 |
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| Kann es sein, dass die Flexis keine Federspeicherbremse mehr haben? |
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Obusfahrerin |
| 13.10.2008 09:51 |
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Tramtiger |
| 13.10.2008 13:41 |
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@Admiral
Bremsscheib ja, aber gibst auch einen Federspeicher, oder ist das die normale Betriebsbremse? |
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michiIBK |
| 13.10.2008 15:36 |
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Mir hat vor einigen Monaten einmal ein Fahrer erklärt, dass auch die Hagener solche „Hemmschuhe“ mit an Bord haben – das sei Vorschrift.
@Betriebsbremse Flexi:
Die Betriebsbremse ist doch eine reine elektrische Kurzschlussbremse wenn ich das richtig verstanden habe. Und für die braucht es keine Bremsscheiben, folglich glaube ich, dass die Bremsscheiben wirklich für die Federspeicher sind.
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MfG Michael |
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Linie O |
| 13.10.2008 16:21 |
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| Federspeicherbramsen gibts sicher bei den Flexis, denn an den Drehgestellen sind so kleine Quadrate mit der Aufschrift "Federspeicher lösen" |
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Obusfahrerin |
| 13.10.2008 17:55 |
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| [Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht] |
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Tramtiger |
| 14.10.2008 08:38 |
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Danke Admiral!
Aber zur Betriebsbremse:
Es ist richtig, das im Betrieb hauptsächlich elektrisch (z.T. mit Rückspeisung) gebremst wird. Trotzdem ist auch die Scheibenbremse als weitere Betriebsbremse zu verstehen. Die Fahrzeuge müssen(!!!!!) über verschiedene unabhängige Bremssysteme verfügen. Eine Bremse, die im Betrieb - sei es auch nur für die Notbremsung - verwendet wird ist eine definitionsgemäß eine Betriebsbremse.
Zum Unterschied dazu ist die Federspeicherbremse eine reine Feststellbremse. Es ist dabei unwesentlich, ob diese Bremse auf die selben Bremsträger (z.B. Bremsscheiben) wirkt wie die Betriebsbremse.
Unsere alten Strassenbahnen haben ja auch unterschiedliche Betriebsbremssysteme:
elektisch, mechanisch, Schienenbremse
Genauso gibts bei der Eisenbahn auch verschleißfreie Bremssysteme, die für Hochgeschwindikeitszüge vorgeschrieben sind: Die Bremsmagnete zwischen den Radsätzen der Drehgestelle sind Wirbelstrombremsen. Auch die gehören zur Betreibsbremse.
Ein Auto (z.B. ein LKW) hat auch mehrere Bremssysteme
Trommelbremse, Schiebenbremse (je nach dem)
Motorstaubremse
Wirbelstrombremse
Retarder
Alles das sind Betreibsbremsen
Und dann noch eine Handbremse = Festestellbremse!
Soviel zur Erklärung |
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