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Autor

manni
20.09.2004 00:14     Antworten mit Zitat

Wir müssen von dem Gedanken wegkommen, dass wir eine Billigstraßenbahn kriegen. Seltsamerweise ist der ziemlich verbreitet. Hey, bitt'schee, das ganze Werkl kostet 270 Millionen, plus minus X, da sind solche Dinge schon drin, die neue Bim wird die Stadt prägen und nicht als unaufwändiges Zusatzfeature des Straßenraums ein Schattendasein führen...





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Obusfahrerin
20.09.2004 00:50     Antworten mit Zitat

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]
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sLAnZk
20.09.2004 20:42     Antworten mit Zitat


mir schiene (jaaaaa schiene) der tunnel unter amras wichtiger als der unterirdische wendekreis in allerheiligen. denn von zweiterem hat die stadt mehr, auch die kosten allerdings dürften deutlich höher sein.

wenn man unterirdisch wendet in allerheiligen, könnte man beim tiefsten punkt der karl innerebnerstraße unter der volksschule anfangen und einfach eben weiterfahren bis man das notwendige niveau unter der erde erreicht hat, dort (vielleicht auch noch ein bißchen weiter östlich, etwa unter der bahn...) baut man die schleife. würde sich gut machen, gefiele mir sehr.






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