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| Autor |
manni |
| 20.09.2004 10:11 |
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Davon, 1er-Kurse einfach ausfallen zu lassen, würd' ich nix halten... eine Linie, die 7,5min-Intervall hat, soll dieses bitt'schee auch einhalten...
Das gleiche gilt für die 6er. Wenn um 4 Minuten nach der vollen Stunde stündlich eine 6er ab HBB geht, dann sollte sie das auch zur Nostalgiekurszeit tun.
So gesehen, bleibt IMO eigentlich kaum eine Alternative zur Idee mit dem Umsteigen in der MTS.
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Zillerkrokodil |
| 20.09.2004 10:15 |
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Wenn der Nostalgiezug auch in den Umlauf der Einser eingebunden werden würde , könnte er aber nicht mehr so regelmäßig wie bisher nach Igls fahren .
Sicher hätte der Nostalgiezug auf der einser auch seinen Reiz , aber das würde von den IVB wahrscheinlich als zu teuer eingestuft werden .
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Obusfahrerin |
| 20.09.2004 10:21 |
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Zillerkrokodil |
| 20.09.2004 10:31 |
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hm... saugt die nosti soviel strom bzw zerstört die die schiene so dass es zu teuer ist, oder die erhaltungskosten pro gefahrenen km so hoch?
Nein ! Es wird damit argumentiert dass im Gegensatz zu einem schaffnerlosen Triebwagen ein Zug mit Beiwagen mindestens zwei Mann/Frau an Personal braucht ( Fahrer und Schaffner ) .
Eine Idee wäre allerdings auch die Beiwagen des Nostalgiezuges mit Entwerter auszurüsten , und an allen wichtigen Haltestellen Fahrkartenautomaten aufzustellen .
Das dann auch bei den Nostalgiezügen die Schwarzfahrer durch den Rost schlüpfen können ist halt allgemein eine andere Geschichte .
Zillerkrokodil
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manni |
| 20.09.2004 10:34 |
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Seinen Reiz für ein paar Straßenbahnfreaks. Aber als normaler Fahrgast möcht ich definitiv ned mit einem Nostalgiebahn fahren. Da will ich niveaugleich in einen Flexity einsteigen.
Mal ganz davon abgesehen dass das wahrscheinlich gar nicht behördlich genehmigt würde - man stelle sich zu heutigen Zeiten einen solchen Zug voll von Schülern vor... der würde wahrscheinlich keine zehn Meter weit fahren, und ein paar würden schon unterm Beiwagen an den Rädern picken...
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Obusfahrerin |
| 20.09.2004 10:40 |
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manni |
| 20.09.2004 10:54 |
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Andere Möglichkeit wäre natürlich, die Nosti zeitgleich mit der 1er von der HBB wegfahren zu lassen.
Ja, die Idee gefällt mir.
12:04 und 14:04 einerseits Abfahrt L 1 mit normalen Fahrzeugen, andererseits wartet dahinter (weil langsamer) die Nosti, die dann über Innenstadtring - MTS nach Igls beisst.
Der zeitgleich abfahrende 1er-Kurs würde in der Museumstr und am Marktplatz den Anschluß sichern, somit in diesem Bereich auch keine 6er ausfallen, da der sicherlich vor der Nosti am Bergisel einträfe.
Nachteil dieser Variante: keinerlei Stehzeit in der MTS, genaugenommen müsste man zwecks Zeitersparnis sogar gleich über die Anichstr raufbeißen.
Noch genauer genommen, wird das aber wohl nicht in Frage kommen, da die Nosti auch so immer schon zu spät dran ist... so würde sie sogar gleich mit einem Zeitdefizit von zehn Minuten in den Überlandabschnitt starten...
(Editiert von manni am 20.09.2004 10:55)
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Obusfahrerin |
| 20.09.2004 11:10 |
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Heli |
| 20.09.2004 16:37 |
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Warum nicht so?:
Zwei mal täglich (wasweissich ca. 12 und 14 Uhr) fährt eine Nost-6er von der Innenstadt - besser noch Hubu nach Igls (dann spart man sich die bescheuerte Leer-Einziehfahrt zum Betriebshof), dafür aber kein regulärer 1/6, die entstehende Dienstplanlücke kann sicher irgendwie dienstplantechnisch überbrückt werden, das wird ja jetzt auch schon gemacht, weil die meisten 6er - Fahrer keine Nost-Zulassung haben.
Wg. Entwerter im Bw: das geht gesetzlich nicht, weil bei Fzg. ohne automatische Türen nicht ohne Personal betrieben werden dürfen. Pro 2 Bw brauchts eine Aufsichtsperson. Momentan wird bei der Nost pro BW ein Mandl eingesetzt, ich glaub aus Sicherheitsgründen.
Heli
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Obusfahrerin |
| 20.09.2004 16:44 |
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Heli |
| 20.09.2004 18:29 |
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Ja, aber jetzt ist es so, dass der (Bielefelder-)Kurs um 1203 und 1403 Uhr "entfällt", und der Fahrer "frei" hat, quasi ein geteilter Dienst. Fahrzeugmässig ändert sich na nix zur jetzigen Situation, nur dass dann halt eine Einser statt einer Sechser im Betriebshof rumsteht. Und für die Fahrgäste der Linie 1 ändert sich ja auch nix, weil der Einserkurs ja normal weiterfährt, nur halt als Einser bis Bergisel und nicht als 6 bis Igls, das macht dann die Nost.
I hoff, I hab mi jetzt halbwegs verständlich ausgedrückt.
Heli
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