Hager |
| 09.03.2022 19:09 |
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Die Reschenbahn als Fernbahn ist ziemlich illusionär, weil nicht konkurrenzfähig zu HGV-Flachbahnen. Ob die regionale Erschließung Sinn macht, kann ich nicht beurteilen.
Vordringlicher wäre der Ausbau vorhandener Engpässe in der Schieneninfrastruktur (Landeck - Pitztal - Ötztal), vorausschauende Planung dort, wo weiterer Zuwachs / Verdichtung zu erwarten sind (Innsbrucker Mittelgebirge, Rum-Absam-Mils etc.) und schließlich das Zillertal. Schmalspur und Wasserstoff sind dort Halblösungen, verhindern Durchbindungen und wirtschaftliche Betriebsanschlüsse. Urlaubernachtfernzüge fahren daher nach Kitzbühel, nicht aber nach Mayrhofen. Hier hätte man mit viel weniger Aufwand als im Oberen Gericht unvergleichlich mehr und vor allem rasch bewirken können.
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Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts. |
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