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| Autor |
Tiroler77 |
| 01.10.2012 15:28 |
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| Warum hat der eigentlich so komische Einstiegsrampen - ist der Niederflur hier nicht dem Bahnsteig angeglichen? Beim Talent 1 hab ich sowas noch nicht gesehn. Das wäre ja ein echter Rückschritt für die Barrierefreiheit! :( |
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Hannes |
| 01.10.2012 16:31 |
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Der Einstieg ist wohl auf 55-cm-Bahnsteige ausgelegt. Ältere Bahnsteige und Bahnsteige in Kurvenlage unter R 400 m haben nur eine Höhe von 38 cm, daher die Stufe am Foto.
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ice108 |
| 01.10.2012 20:43 |
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| Hannes schrieb: |
Mich würd z.B. auch interessieren, ob der Talent 2 nördlich von Seefeld 5 min rausholen könnte, damit die S5 endlich nach Mittenwald fahren könnte und nicht wie jetzt in der Pampa endet. |
Wie sollte das gehen? Bis Seefeld sind die Zugkreuzungen fest im Viertelstundenabstand (Hötting, Hochzirl, Seefeld), und ab Seefeld sind es nur 12 Minuten bis Scharnitz. Da wären fünf Minuten schneller ja fast eine Verdoppelung der Fahrtgeschwindigkeit. (für die man die Strecke wohl ziemlich radikal begradigen müsste...).
Soweit ich weiß wird es ja ab Dez. 2013 ein neues Fahrplankonzept geben, vielleicht tut sich dann was, im derzeitigen Fahrplan bräuchte man wohl einfach nur eine Ausweiche an passender Stelle zwischen Scharnitz und Mittenwald... |
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