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| Autor |
Trolli |
| 24.03.2011 14:43 |
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| Ja, ich bekam es in der Tyrolia in SBG innerhalb von eineinhalb Werktagen! Interessantes Werk mit umfangreicher Chronik, wenn auch nicht immer bis ins letzte Detail-man kann ja selber ergänzen ;-). Ich hab in der Rezension überlesen, dass keine Farbbilder drinnen sind, der Schwerpunkt liegt eindeutig am TExt wenngleich tolle Fotos drinnen sind! |
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manni |
| 28.03.2011 00:11 |
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Danke, Armin, für die Info. Am Donnerstag habe ich nochmal eine Benachrichtigung von Amazon erhalten - mal sehen obs morgen dann wirklich da ist.
Zu den Fotos: Farbbilder auch vom O-Bus wird dafür dann das Buch von Ray Deacon zur Genüge bieten. Vielleicht sollte man sich alle drei Bücher zu einem einzigen großen binden lassen, da wäre dann wirklich alles drin. :)
Hat sonst jemand das Buch schon bekommen? Seid nicht so passiv, schreibt was, Leute.
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manni |
| 12.04.2011 23:39 |
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Es gibt Neuigkeiten:
http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_210.html#4
Das wunderbare Backcover-Bild stammt übrigens von unserem Martin.
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Martin |
| 03.08.2011 23:05 |
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Nicht nur wegen des Backcovers ;-) ein gutes Buch. Die Photoauswahl und die Pläne gefallen mir sehr gut. Die Pläne sind ganz in der Tradition der handgezeichneten detailreichen englischen Systemkarten und diese Art der Darstellung hat mir immer schon sehr gut gefallen.
Gustostückerl für den Paschberg: Zit. "Tantegert (Auntie Gert)"
Wer hat Hr. Deacon diese Geschichte aufgebunden? Jedenfalls finde ich das ein nettes Detail.
Gelegentlich "hüpfen die Farben etwas raus" - aber das tut meiner Meinung nach dem Gesamtbild keinen Abbruch.
Die Streckenbeschreibungen sind sehr schön - das Buch ist auch etwas für "Laien", da das städtische Umfeld mit beschrieben wird.
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Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. |
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manni |
| 15.02.2023 12:30 |
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Ich kann's eigentlich kaum glauben, dass das 2019 erschienene "Straßenbahnen und Lokalbahnen in Innsbruck" hier nicht besprochen wurde, sei's drum, hier ist es ja verlinkt und rezensiert: http://www.strassenbahn.tk/inntram/resources_media.html
Nun ist aber etwas Neues im Anrollen, und zwar ein, wenn auch noch nicht lieferbares, doch bereits in Druck befindliches Buch im ungefähren Umfang des Standardwerks von Walter Kreutz aus der Feder von Museumsbahnen-Chef Walter Pramstaller. Viel mehr ist noch nicht darüber bekannt.
Auf jeden Fall ein Grund zur Vorfreude!
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Fahrzeug Technik |
| 16.02.2023 18:51 |
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| Innsbruck hat so viele herrliche Foto-Motive, das aktuelle Bild auf der Titelseite ist eher grindig. Hoffentlich ist die Bildauswahl von höherer Qualität. Was den Inhalt betrifft ist anzunehmen, dass es top sein wird (wie viele Publikationen der TMB). |
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manni |
| 18.02.2023 02:10 |
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Ich kann die Auswahl des Titelfotos gut nachvollziehen. Es gibt nicht viele Motive, die man mit einem Foto der Dampftram in drucktauglicher Qualität perspektivisch passend und "überblendbar" mit einem aktuellen Triebwagen an exakt der selben markanten Stelle auf diese Weise darstellen kann, und darauf zielt die Titelgestaltung ja ab.
Existente und für Veröffentlichungen nutzbare Fotos der Dampftram in so hoher Qualität mit ausreichend Details kannst du meines Wissens nach an zwei Händen abzählen. In meiner Sammlung gibt es gerade mal zehn fotografische Bilder der Dampftram (ohne IMB und ohne Kupfertiefdrucke), und von diesen wären nur zwei geeignet, weil alle anderen an Stellen aufgenommen worden sind, an denen heute keine Tram mehr fährt und damit keine solche "Überblendung" realisierbar wäre - Leopoldstraße, nördliche MTS, Unterer Stadtplatz etwa. Die zwei in Frage kommenden Fotos wären zum einen dieses hier:
Um 1900, Foto: Verlag Fritz Gratl, Slg./Bearbeitung strassenbahn.tk; © dieser Version M. Schneiderbauer
Dieses Bild ist aber bereits hinlänglich bekannt und war bereits, wenn auch nicht in dieser restaurierten Variante, in mehreren Druckpublikationen zu sehen
Zum anderen wäre da noch dieses:
Um 1900, Fotograf unbek., Slg./Bearbeitung strassenbahn.tk, © M. Schneiderbauer
... das es aber möglicherweise nur in meiner eigenen Sammlung gibt, die aber bisher noch nicht öffentlich einsehbar ist, da muss ich mir erst was überlegen. Es wusste also niemand, dass es dieses Bild gibt.
Das als Titelbild gewählte ist aber meiner Meinung nach ohnehin viel besser, wegen der Lichtverhältnisse, weil Dampf zu sehen ist und vor allem weil der Zug von vorne drauf ist. Ich vermute, dass es auch aus der Sammlung Kreutz stammt, zumindest glaube ich, dass es in diesem Zusammenhang schon mal auf innsbruck-erinnert.at zu sehen war. Für mich sieht es nach einem Werk von Fritz Gratl aus; von diesem Fotografen stammen die technisch besten dokumentarisch nutzbaren Fotografien des Stadtbildes aus der Zeit um die vorletzte Jahrhundertwende, in Form von Kabinettfotos und frühen Echtfotokarten mit teils unglaublicher Detailtiefe. Ein paar Beispiele, weil's grad dazupasst:
Um 1910, Foto Fritz Gratl, Ausschnittvergößerung, Slg./Bearbeitung strassenbahn.tk, © dieser Bearbeitung M. Schneiderbauer
1905-1909, Foto Fritz Gratl, Ausschnittvergößerung, Slg./Bearbeitung strassenbahn.tk, © dieser Bearbeitung M. Schneiderbauer
1904, Foto Fritz Gratl, Ausschnittvergößerung, Slg./Bearbeitung strassenbahn.tk, © dieser Bearbeitung M. Schneiderbauer
Ich bin mir absolut sicher, dass die Bildauswahl in dem neuen Buch vom Feinsten sein wird, denn in der Sammlung Kreutz, in der ich in meiner kurzen Zeit als aktives Mitglied der Museumsbahnen einige Male auszugsweise schmökern konnte (Walter Kreutz selbst schob jahrelang an den Museumssamstagen am dortigen Ticketschalter Dienst und nahm dorthin auch gern immer wieder mal Teile seiner Sammlung zum Schmökern mit, wenn man ihn darum bat), gibt es definitiv noch einige sehr besondere bisher unveröffentlichte Schätze. Ab und zu werden zwar Kreutz-Fotos auf innsbrucker-erinnert.at serviert, weil die Sammlung digitalisiert wurde (ob bereits vollständig, weiß ich nicht), aber wenn da was Besonderes für uns eisenbahn- bzw. tramhistorisch Interessierten zu sehen ist, dann sind das eher Zufallstreffer; in diesem Buch hingegen wird uns, da bin ich mir ganz sicher, eine konzentrierte Dosis besonders interessanter Motive erwarten.
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manni |
| 19.02.2023 03:01 |
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Das Buch ist laut TMB jetzt lieferbar, bestellen können sollte man es via Mail an office@tmb.at, wo bisher allerdings noch niemand zu Hause zu sein scheint.
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Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden. |
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Fahrzeug Technik |
| 19.02.2023 12:55 |
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| manni schrieb: |
Ich kann die Auswahl des Titelfotos gut nachvollziehen. Es gibt nicht viele Motive, die man mit einem Foto der Dampftram in drucktauglicher Qualität perspektivisch passend und "überblendbar" mit einem aktuellen Triebwagen an exakt der selben markanten Stelle auf diese Weise darstellen kann, und darauf zielt die Titelgestaltung ja ab.
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Muss das denn sein? Mich beeindruckt das nicht. |
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418 |
| 20.02.2023 11:51 |
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| Fahrzeug Technik schrieb: |
Muss das denn sein? Mich beeindruckt das nicht. |
Ich finde die Idee solide. Zwar ist sie nicht überaus originell, aber Dokumentationen zeichnen sich generell nicht durch Originalität aus, eher ganz das Gegenteil. Die Bilder zeigen das Einst und das Jetzt. Das passt zum Inhalt des Buches. |
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manni |
| 21.02.2023 22:53 |
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418 bringt es auf den Punkt, wie ich finde. Das Bild ist eine (m.E. durchaus ästhetische) visuelle Umsetzung des Titels.
Generell würde ich empfehlen, dann eher auf den Inhalt zu schauen als auf das Titelbild. xD
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Fahrzeug Technik |
| 22.02.2023 18:54 |
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| Ist schon okay, nur eins noch, das aktuelle Titelbild sollte zumindest im optimalen Sonnenlicht aufgenommen sein (so ist es unprofessionell). Ich hoffe, die mindere Qualität setzt sich nicht im Inneren fort. |
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| Nach oben |
manni |
| 22.02.2023 23:55 |
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| Fahrzeug Technik schrieb: |
| Ist schon okay, nur eins noch, das aktuelle Titelbild sollte zumindest im optimalen Sonnenlicht aufgenommen sein (so ist es unprofessionell). Ich hoffe, die mindere Qualität setzt sich nicht im Inneren fort. |
Du kannst davon ausgehen, dass du auch im Buchinneren keine mindere Qualität vorfinden wirst, denn der Autor hätte einen Ruf zu verlieren.
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manni |
| 23.02.2023 00:00 |
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Das inzwischen lieferbare Buch kann samstags zwischen 10 und 16 Uhr in der Museumsremise am Pater-Reinisch-Weg direkt gekauft werden.
Der Versand dürfte wohl überlastet sein, ich habe bis heute noch keinen Response erhalten.
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manni |
| 25.02.2023 18:06 |
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Da ich nach ein paar Tagen Corona - besser spät als nie! - noch nicht freigetestet bin und daher auf unnotwendige Ausflüge verzichte, hat heute ein persönlicher Agent für mich ein Exemplar besorgt und dabei berichtet, dass es an der Museumsremise eine ordentliche Warteschlange gegeben habe, und das noch gegen 14 Uhr. Es muss dort also den ganzen Tag der Verkauf gut gelaufen sein. :rakete:
Hier ist schon mal das Inhaltsverzeichnis.
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manni |
| 27.02.2023 10:17 |
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Eine Rezension ist seit gestern online.
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