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manni |
| 29.07.2004 01:37 |
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Ein Bild des Mietschleifwagens gibt's in der heute erschienenen Ausgabe des Stadtblatts. Allerdings sieht man nicht viel von dem Gerät, eher von den Arbeiten selbst, die in der Ing.-Etzel-Str stattfanden.
Dieser Tage habe ich leider nicht viel Zeit, weswegen ich dem Schleiferling nicht auflauern kann... aber wir kriegen sicher bald noch gute Bilder davon.
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Wolfgang |
| 29.07.2004 09:37 |
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Das Bild habe ich auch gesehen, viel sieht man allerdings in der Tat nicht. Im Artikel ist übrigens auch eine kurze Beschreibung der Arbeiten.
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User gelöscht! |
| 29.07.2004 15:05 |
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Wozu brauch man in Ibk heute eigentlich noch einen Schienenschleifwagen?
Bei uns in Wien hab ich sowas noch nie gesehen. Früher hats das bei uns auch gegeben, heute glaub ich nicht mehr, weil die Stahllegierung das Schleifen unnötig machen soll, angeblich. Aber das hab ich vor 100 Jahren einmal gehört, schwören würd ichs nicht.
Mit freundlichen Grüßen,
Dieter
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User gelöscht! |
| 29.07.2004 15:14 |
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Quote:
Die Spielerei mit den IVB-Farben is ja ganz nett, aber im Endeffekt für die Fisch, da die Fahrzeuge ohnehin von oben bis unten mit Werbung vollgeklebt werden. Um Anschaffungskosten zu sparen, würde ich vorschlagen, auch auf die Fenster zu verzichten, da man durch die beklebten Fenster ohnehin kaum was sieht, gleichzeitig könnte man sich die Kosten für die AC sparen, da die Sonne eh vergeblich gegen die Werbung kämpft und im Wagen immer ein angenehmer Schatten herrscht.
Heli
Na, das ist doch kein Problem.
Statt den Fenstern kommen innen riesige Bildschirme mit Werbung und dazwischen ein paar belanglosen Nachrichten und voila die Fexitys finanzieren sowohl Anschaffung als auch Betrieb aus der Werbung. ;-(
Mit freundlichen Grüßen,
Dieter
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User gelöscht! |
| 29.07.2004 15:20 |
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Quote:
Ad Logo: das vorherige war ein per Photoshop modifizierter Grazer Cityrunner.
Das war ein CR? Hat aber sehr combinoid ausgeschautt. ;-)
Das jetztige ist der per Photoshop modifizierter Flexity Outlook 012 für Eskisehir in der Endstelle Bergisel der Linie 6, hier isser in voller Größe:...
Weißt eh, ich spiel' mich gern ein bissl. 
Interessant wär der Fleexity in der Schlefe Technik West, Hall oder so, aber das wär wohl a bissi zuviel Spielerei. ;-)
Deine Spielfreudigkeit ist auf der Internetseite ja unverkennbar. ;-)
Mit freundlichen Grüßen,
Dieter
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Obusfahrerin |
| 29.07.2004 17:49 |
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werner |
| 02.08.2004 10:26 |
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Hallo!
Etwas verspätet, aber doch: Meines Wissens gab es vor den Nrn. 53 und 21 bereits einen Schleifwagen; ich glaube es war 36 oder 38. Genaueres müsste Walter Kreutz wissen. Es war jedenfalls ein TW aus der ersten Serie (Baujahr 1905). Dessen Schleifeinrichtung wurde um 1960 in den 53 er eingebaut (er hat stärkere Motoren und ist insgesamt in gutem Zustand gewesen). Erst der 21 er hat um 1970 eine neue, mit Druckluft betätigte Schleifeinrichtung bekommen, dafür musste der 21er erst eingerichtet werden. In Zürich wurden von dieser Triebwagenserie nur einige wenige neuere Exemplare mit Druckluftanlage ausgerüstet; die älteren Wagen wurden nach Unfällen auf Steigungen nur mehr auf "Flachstrecken" eingesetzt. Das Zürcher Tramwaymuseum fährt z. B. mit dem TW 176, der baugleich mit unseren Zürchern ist, nicht mehr zum Zoo oder zum Albisgütli. Das war mit ein Grund, dass Zürich in den 50er Jahren, als eine- recht unbedeutende - Verbindungslinie stillgelegt wurde, diese Wagen verkauft und verschenkt hat. 
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sLAnZk |
| 03.08.2004 23:59 |
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vielen dank! das ist sehr interessant, paßt auch zum system im 53er mit dem sandschöpfer, dann ist diese einrichtung also definitiv noch original. faszinierend.
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Obusfahrerin |
| 25.08.2004 22:44 |
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manni |
| 25.08.2004 22:50 |
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Jaja, der mysteriöse Schleif-Unimog... ich weiss nicht, ob der das gewesen ist, der soll aber aus Deutschland sein, daher eher unwahrscheinlich wenn wiener Kennzeichen... ich hoffe aber doch sehr, dass wir dieses Gerät am Freitag endlich zu sehen kriegen!
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Obusfahrerin |
| 25.08.2004 23:32 |
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manni |
| 25.08.2004 23:54 |
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Ich hab den eh immer im Rucksack. Wenn mir was bisher Unabgelichtetes übern Weg läuft, wirds natürlich auch auf den Chip gebannt.
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Obusfahrerin |
| 03.09.2004 13:20 |
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sLAnZk |
| 03.09.2004 22:33 |
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der unimog-turmwagen ist so straßendienst-beige. der turmwagen für die o-busse ist weiß. vgl. auch die photos von marcus lehmann zum hundert-jahr-jubiläum. daß der turmwagen für die o-bus-leitungen weiß ist, kann ich bezeugen.
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Obusfahrerin |
| 07.09.2004 11:29 |
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manni |
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