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| Autor |
sLAnZk |
| 01.10.2004 13:38 |
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hm der zarte sarkasmus ist wohl untergegangen  dennoch: der standplatz in der bruneckerstraße wäre gut, zum nachfahren auf einen kleinen standplatz am bahnhofsplatz selber... das schaut dann weitaus elitärer aus als in der tiefgarage, das kann ich Euch sagen, ein oberirdischer standplatz kommt beim kunden weitaus besser.
in dem zusammenhang sollte man sich wirklich überlegen, wie man die schutzwege zu den weiteren bahnsteigen auf dem platz überdachen kann.
edith: zu der busspurenfrage: ich würde sagen, solange sie dort nicht im weg sind, könnte man das schon beibehalten.
(Editiert von sLAnZk am 01.10.2004 13:40)
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Obusfahrerin |
| 01.10.2004 14:05 |
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manni |
| 01.10.2004 14:12 |
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Eben genau das funktioniert nicht. Solange die Taxis auf Busspuren herumgurken dürfen, werden sie auch dort stehenbleiben. Und wenn ein Bus kommt ist das denen aber schon sowas von wurscht - oft beobachtet. Und wenn's auch manchmal nur geringfügige Verzögerungen sind - Verzögerungen sind's alle mal. Weg mit den Taxis von der Busspur.
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Obusfahrerin |
| 01.10.2004 14:47 |
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manni |
| 01.10.2004 15:10 |
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Je mehr ich die neue Situation einwirken lasse, desto sauerer macht mich das. Was soll das ? Jetzt haben die Taxis 10 unterirdische Standplätze in der Miefgarage, und trotzdem dürfen noch zusätzlich weitere 10 Taxis an der Oberfläche das Gleis blockieren.
Grummel!
(Editiert von manni am 01.10.2004 15:10)
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Heli |
| 01.10.2004 18:33 |
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Quote:
Wir könnten uns mal Zeit nehmen, uns dort hin stellen und die Situation beobachten. Sobald ein Taxi einen Bus oder eine Bim blockiert, am Gehsteig herumfährt oder parkt, den Motor laufen lässt oder sonstwas in die Richtung aufführt, könnten wir das dokumentieren und im Anschluss daran eine Sammel-Denunzierungs-Aktion durchziehen. Das gäbe mir eine enorme Befriedigung. Was denkt ihr?
Da wärs besser, ma stellt si an die Ecke Museumstr/Sillgasse/Meinhardstrasse: In jeder Grünphase biegen im Schnitt 2-3 Autos verbotenerweise ab und blockieren den ÖV. In der Zeit, die es die Regelung gibt, hab ich noch nie die Bollerei dort stehen gesehen. Oder es genügt auch eine Kamera, die den Verkehr überwacht, immer wenn einer abbiegt, wird die Aufzeichnung ausgewertet und derjenige bekommt a netts Brieferl.
Heli
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Wolfgang |
| 01.10.2004 18:54 |
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Naja, einmal habe ich sie dort gesehen und die haben dann doch recht viele "Briefchen" verteilt. Als die Angerzellgasse zur Einbahnstraße wurde waren dort auch fast täglich Polizisten an der Kreuzung zur MS - und haben fleißig angehalten. Dort hat es anscheinend (fast) funktioniert, heute sehe ich nicht mehr viele Autos dort (oder sie fahren, wenn ich nicht da bin, kann natürlich auch sein).
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sLAnZk |
| 02.10.2004 16:08 |
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ja fallweise wird schon richtig kontrolliert und ordentlich geahndet. nachdem sich die fragen der öffentlichen sicherheit aber nicht nur auf den straßenverkehr beschränken lassen, beschäftigen sich die polizisten eben auch mit anderen dingen.
damit, daß die taxler zum platz in der tiefgarage außerdem noch das stubaier gleis haben dürfen, habe ich gar keine freude. bei meinem gestrigen kurzbesuch in der tiefgarage habe ich versucht, einen protest-fußtapper in die neue gelbe farbe zu machen, leider war sie aber schon trocken... konsequenz des ganzen scheint mir jetzt folgendes zu sein: jemand, der leute abholen fährt, hat nur mehr etwas weniger zeit zum warten, nicht mehr die bisherige viertelstunde. dafür weniger platz in der garage, der unterschied zu bisher ist lediglich der, daß die leute, die man abholen gefahren ist, jetzt weiter gehen müssen, bis sie ins auto steigen können. unangenehmerweise mitten durch den parkplatz-suchverkehr in der garage.
aber dafür sind unsere freunde jetzt untergebracht.
blockierte busspuren sollte man mit anzeigen ahnden, ich persönlich beobachte immer wieder, daß die busspur in der höttinger au auf die blasius-hueber-kreuzung zu stadteinwärts regelmäßig, vor allem am späteren abend, durch so viele, locker geparkte, autos blockiert ist, daß der bus auf der normalspur fahren muß, und zwar von der layrstraße bis zur kreuzung. ich weiß nicht, ob dort eine ausnahmeregelung gilt für diese späten zeiten, blockiert war der bus bisher noch nie dadurch, aber es ist einfach nicht richtig, solche situationen entstehen zu lassen. analog sollte man die taxis an die kandare nehmen, und wenn es sich nicht bessert, sie wirklich von den busspuren verbannen. (wenn sie sich abhalten lassen, siehe oben disziplin)
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Heli |
| 02.10.2004 17:32 |
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wg. blockierter Busspuren: in London (i bin mir zimli sicha, dasses London war) haben die Busse bestimmter Linien eine Kamera eingebaut bekommen, die, falls ein Nichtdürfender auf der Busspur fährt, vom Fahrer aktiviert wird und den Schlingel aufnimmt, der dann ein nettes Brieferl bekommt. Anmerkung: In London wurden seit der Einführung der City-Maut über hundert Kilometer Busspuren eingerichtet.
Heli
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Heli |
| 02.10.2004 20:18 |
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Habs grad gfundn: seit 1996 wurde über 500 km (!) Busspur in London eingerichtet, vorher warens schon ca. 400.
Heli
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Wolfgang |
| 02.10.2004 20:50 |
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Diese Videoaufzeichnung ist mal eine gute Idee, sollte Schule machen.
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sLAnZk |
| 03.10.2004 09:33 |
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finde ich auch, wäre sicherlich auch billig zu realisieren, vier oder fünf busse damit ausstatten reicht wahrscheinlich schon, um dauerhaft erfolg zu haben.
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Obusfahrerin |
| 03.10.2004 21:09 |
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Wolfgang |
| 04.10.2004 17:34 |
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Quote:
und die kiss&ride spur soll dort sein wo die zukünftigen taxis stehen sollen...
Sollen die nicht am Westende stehen? Dort wo jetzt umgebaut wird? 
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Obusfahrerin |
| 04.10.2004 18:09 |
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