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| Autor |
manni |
| 25.01.2005 17:44 |
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Ich finde, es wäre höchst an der Zeit, dass dieser endlich kommt. Daily, vom Saggen, HBB, über Bogenmeile und Hbf nach Wilten, Cineplexx.
Was denkt ihr?
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Obusfahrerin |
| 25.01.2005 20:01 |
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Nopsi |
| 26.01.2005 18:11 |
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die idee hat was....an fahrgästen würde es sicher nicht fehlen, man denke nur an die ganzen lokale entlang der bogenmeile.....ueber den bahnhof vorbei am buff - vielleicht mit einer bedarfshaltestelle  und dann zum cineplexx.....
lg nopsi
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Obusfahrerin |
| 26.01.2005 18:16 |
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manni |
| 26.01.2005 18:28 |
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Die genannte Route wäre vergleichsweise kurz. Um zu lange Stehzeiten zu vermeiden, könnte sie also vielleicht noch etwas ausgedehnt werden. Im Norden ein Stück nach Mühlau hinauf, vielleicht sogar bis Arzl, dann wären die BewohnerInnen dort endlich auch unter der Woche mit einem Nachtbus versorgt, der NL4 fährt ja nur wochenends. Und im Süden gibt's AFAIK hinter dem Westbahnhof Betriebe mit Schicht (Frächter, Industrie?), die damit angebunden werden könnten - wobei ich nicht weiss, ob das so viele sind, dass sich das lohnen würde.
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Obusfahrerin |
| 26.01.2005 18:56 |
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sLAnZk |
| 27.01.2005 17:01 |
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der gedanke mit dem bierstindl gefällt mir gut, ich weiß aber nicht recht, wie lang die offen haben... kann aber gut sein, daß sich das auszahlt.
wo bitte ist das daily? im saggen? das kenn ich gar nicht. besser dürfte hier doch einer der verkehrsknoten sein, zb. die klassische hungerburgbahn.
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manni |
| 27.01.2005 17:44 |
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Daily. Nicht weekend-only.
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sLAnZk |
| 27.01.2005 18:34 |
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asooo... engels leren, hm. ist auch recht. interessant ist die formulierung, die bei Deinem link auftaucht: to do one's daily dozen, was soviel heißt wie "morgensport treiben". wäre eine alternative zum nightliner. die jugend ist eh viel zu fett. 
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Tramtiger |
| 27.01.2005 18:42 |
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irgendwie versteh' ich das jetzt gar nicht mehr....
Für das Cineplexx hat die Strassenbahn keine Bedeutung (siehe Tram am Südring ) aber ein Bus soll sich rechnen?????
(Editiert von Tramtiger am 27.01.2005 17:44)
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manni |
| 27.01.2005 18:47 |
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Ein NL 5 würde über den Hauptbahnhof fahren -> Knoten zu allen anderen Nachtbuslinien. Das macht in diesem Zusammenhang glaub' ich viel aus. Die 1er fährt einen ziemlichen Umweg durch die City und eben den Hbf nicht direkt an. Und vom Westbahnhof im Tagesverkehr ist das Cineplexx fußläufig zu erreichen.
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sLAnZk |
| 27.01.2005 18:49 |
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Du meinst von der hst konzertstraße... der westbahnhof ist ungefähr so nahe wie das kongreßhaus zur museumstraße... also das ist eher der gschnitzer-begriff von fußläufig!
aber die jugend ist eh viel zu fett... wobei diejenige jugend, die das cineplexx frequentiert, durch die distanz zum westbahnhof kaum fett abbauen dürfte, weil die im eigenen wagen aus dem oberland, dem unterland, nicht aber aus dem mittelland (oder nur im ausnahmefalle), jedenfalls aber im auto vom lande kommt.
die nächtliche verbindung zum hbf ist sicher eine gute sache.
(Editiert von sLAnZk am 27.01.2005 17:52)
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Tramtiger |
| 27.01.2005 18:52 |
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Es soll aber auch Innsbrucker geben, die ins Kino gehn. Und die könnten (rein theoretisch - könnten) ja auch mal mit der Strab hin und dann - OK - mit den NL5 wieder zurück fahren......
Und viele Innsbrucker wohnen ja nicht beim Westbahnhof.
Der NL5 wäre aber sicherlich keine Alternative für Besucher aus den Umlandgemeinden. Besonders ausserhalb der Stadt ist das eigene Auto mit dB starker Stereoanlage und PIONEER Aufkleber auf der Heckscheibe viel zu sehr Statusobjekt, als dass es in der Garage bleibt und die Öffis benutzt werden....
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Obusfahrerin |
| 03.02.2006 10:34 |
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manni |
| 07.02.2006 02:56 |
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Halte ich für eine gute Idee. Und weil wir klotzen und nicht kleckern wollen, lassen wir den NL 5 von der Hungerburg starten und über St. Nikolaus - Saggen - IES - Hbf - Cineplexx - Südring - Amras bis Ampass fahren.
Könnte mir vorstellen, dass so eine Linie gut angenommen würde, eventuell unter der Woche auf die Relation Deppentreppe <- Hbf -> Amras beschränkt und nur am Wochenende in der erweiterten Version.
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Martin |
| 07.02.2006 09:08 |
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Quote:
Es soll aber auch Innsbrucker geben, die ins Kino gehn. Und die könnten (rein theoretisch - könnten) ja auch mal mit der Strab hin und dann - OK - mit den NL5 wieder zurück fahren......
Für uns wäre wohl der T in den Abend und Nachtstunden am besten. Mit ein Grund, warum ich ins Cineplex selten, in s Metropol und Leo öfter und in den Cinematograph am häufigsten gehe. (Letzterer hat ja sozusagen eine eigene 3ér Haltestelle)
Schlußfolgerung: Boykottieren aller Kinos ohne adäquaten ÖPNV-Anschluß.
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Obusfahrerin |
| 07.02.2006 10:44 |
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manni |
| 08.02.2006 16:26 |
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Gehe mit dem Admi d'accord, der NL 5 sollte der Streckenführung der Linie 1 folgen; hatte jemand Gegenteiliges vorgeschlagen?
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sLAnZk |
| 08.02.2006 18:50 |
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solang er mit den restlichen nightllinern verknüpft ist, ist das sicherlich eine interessante streckenführung für nachtschwärmer
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Obusfahrerin |
| 09.02.2006 00:21 |
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