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bahnbauer |
| 18.04.2004 11:59 |
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wie ich gestern gesehen habe, wird demnächst der personenübergang um einige meter nach osten verlegt. dann kann es endlich beim schienenverlegen weiter gehen.
weiß jemand wann die zweite spur durch die bruneckerstraße gebaut wird?
ich freue mich jetzt schon auf den neuen vorplatz, und dass die 3er bald wieder über den bhf rattert.
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manni |
| 18.04.2004 12:08 |
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Ich glaube, das zweite Gleis in der Brunecker Straße wird erst 2006 gebaut; denke nicht, daß das bei den Baumaßnahmen nächstes Jahr schon dabei ist. Benötigt wird es jedenfalls, AFAIK, erst mit Inbetriebnahme des 3er-Westastes und der "Linie 4".
Auch ich freue mich auf den neuen "Terminal", der wird sicher toll! Etwas mehr als vier Monate noch, dann ist's soweit.
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werner |
| 20.04.2004 08:03 |
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Hallo!
Nicht nur die 3er, sondern auch die STB wird den Hbf anfahren, sobald er eröffnet wird; ob bei der 6er der Sommerfahrplan heuer angepasst wird, weiß ich nicht.
Für uns Museumsbahner dürfte sich ein reizvolles Bild rgeben, wenn wir mit unseren fast 100 Jahre alten Fahrzeugen am supermodernen "Roten Platz" stehen!
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bahnbauer |
| 20.04.2004 09:01 |
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ganz aktuell:
die bruneckerstraße wird seit heute für die straßenbahn aufgegraben! 
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manni |
| 20.04.2004 09:53 |
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Das ist hammer... d.h. sie bauen jetzt schon das Gleis bis runter zur Kreuzung? Wie weit ist / wird denn aufgegraben?
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bahnbauer |
| 20.04.2004 10:55 |
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ich hoffe sie ziehen das bis ganz unten durch. die vermessungspunkte und markierungen reichen bis zur ehemaligen post. (höhe eingang post)
das wird sowieso eng werden, weil auch in diesem bereich die tiefgaragenausfahrt ist. heute hat es jedenfalls ein kleines verkehrschaos rund um bhf gegeben. 2 spuren auf eine,...
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manni |
| 20.04.2004 11:14 |
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Ich hoff' jedenfalls sehr, dass dort die Parkplätze wegkommen und endlich beide Gleise als Tramspur markiert werden. Es war jedenfalls immer eine Qual, mitanzusehen, wie die 3er sich im MIV die Brunecker Straße hochstauen musste, nur damit die Blechstinker zwei Spuren Richtung Süden haben...
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sLAnZk |
| 20.04.2004 22:48 |
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ich habe das gefühl, die leute haben sich an den für autos blockierten bahnhof eh gewöhnt... man sollte das ausnützen. schade nur, daß es für die tramspuren vorerst ja keine verwendung gibt... man sollte in diesem falle die gleise bis hinunter zur museumstraße fertigstellen und die stubaier auf diesem wege bis zur hungerburgbahn führen... einfach, damit die straßensperre für den MIF (kleiner seitenhieb) ein argument hat, ein technisches
und ²werner: die alten haller wagen am bahnhofsplatz sind sicher ein mehr als edler anblick. ich freue mich schon sehr.
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bahnbauer |
| 21.04.2004 10:50 |
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schlechte nachricht:
wer gedacht hätte, die baustelle in der bruneckerstraße wird ganz durchgezogen hat sich getäuscht. ich habe heute mit jemanden von der baustelle gesprochen, der hat gesagt es wird nur bis auf die höhe des eingang der ehemaligen post gebaut werden. das gerade stück kommt erst später.
das ist wohl ein witz! warum kann dieses gerade stück nicht in einem zug gebaut werden? ich vermute wegen dem gleisknotenpunkt in der museumstraße - bruneckerstraße.
übrigens am montag sollen die schienen in das aufgegrabene stück kommen.
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manni |
| 22.04.2004 11:55 |
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Es macht mich eben ein wenig stutzig, daß die Gleise hier offenbar ohne bauliche Abgrenzung einfach in den Asphalt gelegt werden. Das legt nahe, dass dann nur Tramspuren mittels Bodenmarkierungen und Schildern markiert werden, die von den allseits geliebten Benzinschnüfflern schnell mal aus Versehen blockiert werden können. Dabei wäre die Brunecker Strasse nicht nur prädestiniert für einen eigenen Gleiskörper in Mittellage, sondern es wäre ein solcher IMO aufgrund des dortigen Verkehrsaufkommens auch dringend notwendig, mit Grauen denke ich an die Zeit zurück, als 3er und STB beim Befahren der Brunecker Straße zu den HVZ regelmässig im Stau standen!
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werner |
| 22.04.2004 13:53 |
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Hallo!
Heute vormittag lagen die ersten Gleise schon; die Messpunkte gehen derzeit bis zum ende des Bogens (=ehem. Fresco). Ich glaube, die Gerade wird man erst bauen, wenn der Gleisknoten Brundecker Straße-Museumstraße-Etzelstraße ansteht, dann wird wahrscheinlich ohnehin der Straßenverkehr in der Brunecker Str. eingeschränkt werden müssen.
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manni |
| 22.04.2004 15:19 |
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Angesichts der Wichtigkeit dieses Knotens gehört hier der MIV eigentlich sowieso völlig weg, wenn man Tram und Stadtbahn nicht unter die Erde verlegt, was an diesem neuralgischen Punkt aber schwer möglich sein dürfte; was den Planern dazu einfällt, erwarte ich mit Spannung. Ein Unfall unserer geliebten Benzinbrüder auf dieser Kreuzung kann sonst nämlich das ganze zukünftige große Straßen- und Stadtbahnnetz lahmlegen; eine unangenehme Vorstellung.
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sLAnZk |
| 22.04.2004 17:44 |
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das wird nicht gut gehen wahrscheinlich, den miv völlig hinauszuwerfen. ein weiteres argument allerdings für ein ordentliches baufahrzeug mit einem ordentlichen kran. oder eine diesellok, die stark genug ist, zwei bahnen zu schleppen, die müßte doch auch ein fahrzeugwrack von einer gleiskreuzung ziehen können, oder?
ich freu mich jedenfalls auf den roten platz. keinerlei notwendigkeit, mit der cessna hinfliegen und sich dann gut vorkommen zu müssen... nimm lieber die straßenbahn... bald schon ist das wirklichkeit.
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bahnbauer |
| 22.04.2004 22:01 |
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heute am abend waren die schienen wieder draußen. jedenfalls werden sie am montag (vielleicht auch schon morgen) eingebaut.
ad knotenpunkt bruneckerstr. - museumstr. dieser knotenpunkt gehört eigentlich komplett neue gebaut. der ist doch viel zu eng.
ad unfall: habe selbst einmal gesehen wie eine tram dort entgleist ist. da ist 2 stunden lang nichts mehr gegangen.
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bahnbauer |
| 30.04.2004 10:17 |
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heute, 30.4., wird der erste teil in der bruneckerstraße fertig eingebaut. so wie es ausschaut, geht es am montag weiter. auf einer länge von ca. 30 meter sind die parkplätze in der bruneckerstraße schon abgesperrt.
leider endet das fertige gleis mitten in der straße. das gerade stück zum knotenpunkt wird es später gebaut. schade!
(Editiert von bahnbauer am 30.04.2004 10:18)
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manni |
| 30.04.2004 10:34 |
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Ich bin ja schon g'spannt, wie weit sie in die Salurner Str hineinbauen!
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bahnbauer |
| 30.04.2004 11:44 |
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das wird noch einige zeit dauern. zuerst muss einmal der fussgängerübergang beim bhf neu gemacht werden. dann können sie das kurze stück endlich fertig herstellen. erst wenn der ganze unterbau fertig ist, kommt die salurnerstraße dran. das wird dann ein gewaltiges verkehrschaos geben.
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manni |
| 02.05.2004 23:57 |
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Die Salurner Str muss dann ja vielleicht sowieso dichtgemacht werden, da wäre es möglicherweise vernünftig, das zweite Gleis gleich bis zur Adamgasse zu legen?
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bahnbauer |
| 10.05.2004 17:05 |
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eine andere frage:
die straßenbahn die den o ersetzen wird, die fährt nicht über den bhf?! kann mir bitte wer weiter helfen. das wäre doch ein wahnsinn. wenn ich den o bzw 2er über den bhf schicke, entlasste ich gleichzeitig die museumsstraße. und ich würde den wichtigsten knotenpunkt der stadt anfahren.
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manni |
| 10.05.2004 17:07 |
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Die Stadtbahn / 4er ja, die 2er nicht. Die fährt dann weiterhin Museumstraße.
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