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Obusfahrerin |
| 17.09.2004 00:29 |
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manni |
| 17.09.2004 00:31 |
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Das gab es nie. Ich war damals zum Gespräch beim Herrn Baltes eingeladen, der mir den Gleisknotenplan zeigt, bevor sonst überhaupt irgendwas davon bekannt war, aber mir keine Kopie davon mitgab und mich auch bat, noch nichts darüber zu schreiben. Nach Beendigung der "Nachrichtensperre" hatte ich den Plan dann aus dem Gedächtnis nachskizziert und hier reingestellt.
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Obusfahrerin |
| 17.09.2004 00:37 |
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Obusfahrerin |
| 19.09.2004 21:04 |
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manni |
| 19.09.2004 22:08 |
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Dort wird wohl ein Fussgängerübergang zum Nahverkehrsknoten entstehen, man sollte denn ja von dort auch erreichen. 
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Obusfahrerin |
| 19.09.2004 23:42 |
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manni |
| 20.09.2004 00:12 |
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Ja, gibt's ja schon an vielen Stellen.
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Obusfahrerin |
| 20.09.2004 00:15 |
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Obusfahrerin |
| 22.09.2004 17:14 |
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manni |
| 22.09.2004 19:42 |
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Hab' schon angefragt deswegen, aber noch nichts erfahren.
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manni |
| 22.09.2004 23:19 |
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Wemma schon beim STP sind: vor einigen Monaten hab' ich mal bei der städtischen Verkehrsplanung angefragt, wie's dort mit den Radfahranlagen aussehen wird - derzeit seh' ich nämlich keine Spur von solchen. Da bin ich ja mal neugierig.
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Wolfgang |
| 22.09.2004 23:23 |
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Ich habs eh schon quasi aufgegeben, dass in Innsbruck noch großartig viel für die Radfahrer gemacht wird. Da wird auch diese "Kooperation" mit dem Stadtblatt nichts ändern, ich erinnere mich noch an den beigelegten Fahrradwegplan, ein Fleckenteppich ohnegleichen, der von den Beteidigten auch noch hochgelobt wurde.
Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
(Editiert von Wolfgang am 22.09.2004 23:23)
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manni |
| 22.09.2004 23:33 |
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Ganz ohne Hoffnung müssen wir nicht sein, ein Radwegkonzept wurde kürzlich im Gemeinderat beschlossen, auf diee Umsetzung mit dem Ziel von Salzburger Verhältnissen werden wir allerdings wohl ein wenig warten müssen, aber grundsätzlich besteht nach dem Gemeeinderatsbeschluß die gesetzliche Verpflichtung dazu.
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Wolfgang |
| 22.09.2004 23:39 |
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Habe ich irgendwie nicht mitbekommen. Ergeben sich durch den Beschluss gewisse Fristen?
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manni |
| 23.09.2004 09:59 |
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Nein.
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Obusfahrerin |
| 23.09.2004 10:42 |
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manni |
| 23.09.2004 23:07 |
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AFAIKU2N wird's eher keine Eröffnungsfeier o.ä. geben, im Gegenteil, es wird bis zum Schluß gearbeitet, da an dem Wochenende davor die Oberleitungen noch umgehängt werden müssen. Damit wird's wohl auch nichts mit der Variobahn? Dunno yet.
Aber: drei brandneue Ticketautomaten mit Tatschscreen wird's dort geben, siehe auch den Artikel von heute - das ist ja schon mal was!
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Heli |
| 24.09.2004 11:12 |
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Zeit wirds, dass endlich der anachronistische Fahrscheinverkauf beim fahrenden Personal aufgegeben wird, bei Parktickets und in anderen Städten fkts. ja auch, und Baltes' Argument, man könne und wolle auf die Einnahmen aus dem direkten Verkauf nicht verzichten, is ja auch nicht schlüssig, da diese ja nicht verloren gehen, sondern sich auf Vorverkauf und Automaten verlagern. Der durchschnittl. Innsbrucker und der Normaltourist (vor allem teutonischer Originität) ist zwar nicht von überbordender Intelligenz geblendet, aber für ein paar Tasten wirds schon noch reichen.
Heli
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manni |
| 25.09.2004 00:10 |
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Ich bin jetzt mal gespannt, wie viele Automaten wirklich kommen. Ob sich die Ausrüstung hunderter Haltestellen mit Automaten durch den Zeitgewinn bei Aufgabe des Ticketverkaufs beim Fahrpersonal tatsächlich finanziert? Das bezweifle ich nämlich. Wartungskosten kommen ja auch noch dazu bei den Dingern.
Es gibt ungefähr 500 IVB-Haltestellen (behauptete das 6020 zumindest). Wird die Hälfte davon mit Automaten bestückt, und ein solcher kostet € 5000.-, was noch zu wenig sein dürfte, wäre das € 1'250,000 ...
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Heli |
| 25.09.2004 11:40 |
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Ja, aber das sind ja keine Bruttomehrkosten, zur Zeit hast Du ja auch die Fahrscheindrucker in den Fahrzeugen, die (oft nicht richtig funktionierenden) Münzwechsler, Zulage für die Fahrer (wg. Fahrscheinverkauf). Stationäre Automaten brauchts schätz ich 30-40, und in allen Fzg. wird einer eingebaut, das wären ca. 120 - 140 Stk., und die neuen Dinger (wie z. B. in Vbg.) sind auch nicht mehr so gross.
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