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| Autor |
manni |
| 17.04.2013 11:56 |
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Exemplarisch für andere, ähnliche Fragen:
| _mario_ schrieb: |
| Warum wurde von der Stadt eigentlich kein Schauraum angedacht für ein Projekt dieser Größenordnung?? |
Weil das Projekt bisher politisch als aufeinanderfolgende Einzelmaßnahmen behandelt wurde (ich will nicht sagen "werden musste", denn das bezweifle ich).
Erst mit den Baumaßnahmen ab 2014 startet das Gesamtprojekt offiziell, und weil das gerade in Vorbereitung ist (Finanzierung, Projektmanagement und -controlling, Behördenverfahren, Abstimmung mit den betroffenen Vorortgemeinden,...), wird heuer auch nur relativ wenig gebaut. Ab Herbst wird deutlich mehr Aufwand für Öffentlichkeitsarbeit betrieben werden.
Ob auch Modelle gebaut und Schauräume betrieben werden, weiß ich nicht, aus meiner Sicht wäre das eher Geldverschwendung, 3D-Visualisierungen im Internet halte ich eigentlich für ausreichend.
Hier aber Off-Topic, an dieser Stelle bitte zurück zum Threadthema. |
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Tramfan |
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Tiroler77 |
| 17.04.2013 17:45 |
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| So eine virtuelle Animation kann jetzt aber auch nicht die Welt kosten und schnell produziert werden, oder? Vor allem kann dann jeder bequem von zu Hause aus alle ganz genau kontrollieren! *g* |
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Tramfan |
| 18.04.2013 23:06 |
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Kostenmässig schon einiges, weil alles in 3D erfasst werden muss (für eine Video-Simulation), finde aber generell die Seite mit den Bildern etc. sehr hilfreich. Das sehe ich schon als Grundrecht, dass Bürger bei öffentlichen Projekten in dieser Grössenordnung erfahren können/sollten was Sache ist. Ein Bild sagt mehr als tausend Worte... Die Kosten für Simulationen "schlucken" ja die Gesamtbaukosten.
Die Simulationen zahlt sich auch nur aus wenn die detaillierte Planung so weit feststeht und genehmigt wurde.
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Taliesin |
| 19.04.2013 09:22 |
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| Tramfan schrieb: |
| Kostenmässig schon einiges, weil alles in 3D erfasst werden muss (für eine Video-Simulation), finde aber generell die Seite mit den Bildern etc. sehr hilfreich. |
Dürfte sich trotzdem für das ganze Projekt im fünfstelligen, maximal im niedrigen sechsstelligen Bereich bewegen? Es muß ja keine IMAX-Qualität sein. :D |
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manni |
| 19.04.2013 11:14 |
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Es wird selbstverständlich solche Animationen geben. Allein schon, um zu zeigen, wie groß der optische Mehrwert von Rasengleis ist.
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Taliesin |
| 19.04.2013 18:29 |
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| manni schrieb: |
| Es wird selbstverständlich solche Animationen geben. Allein schon, um zu zeigen, wie groß der optische Mehrwert von Rasengleis ist. |
Eigentlich schlimm wie weit sich der Mensch bereits von seiner Natur entfernt hat, normalerweise müßte es logisch sein, daß mehr grün im Stadtbild = mehr Lebensqualität. :D
Trotz alledem; dieser Durchstich im Besonderen könnte mit sich ziehen, daß er von manchen Fußgängern als Abkürzung 'zwecksentfremdet' würde, was dem Rasen evtl. auch zu schaffen machen könnte.
Hat man sich - auch im Hintergrund der schneereichen Winter und der zwangsmäßig notwendigen Nachsaat - eigentlich auch mit der Option auseinandergesetzt zumindest stellenweise (hochwertigen) Kunstrasen zu verwenden welcher von der Optik ähnlich ist aber durchaus strapazierfähiger?
Oder Rollrasen/Fertigrasen wie bereits z.B. in Dresden der Fall? |
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Martin |
| 19.04.2013 19:59 |
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Wenn man Rasen will, sollte man akzeptieren, dass das ein wenig "Natur" ist. Wenn er durch Sommertrockenheit oder Frieren (und nicht durch mutwillige Zerstörung, wie in Amras) mitunter fleckig wird, dann sind das immer nur Übergangsituationen. Der Rasen regeneriert sich dazwischen sieht er ebnen mitunter seltsam aus.
Ein Wisent http://www.tiergarten.nuernberg.de/v04/uploads/pics/B_wisent.jpg würde man in der Zeit des Fellwechsels auch nicht zum Stylisten schicken ode einen Kunstpelzmantel anziehen;-)
Im übrigen, wenn ich mir überlege, was man sich alles für hässliche Asphaltflächen in der Stadt ansehen muss - die sind viel pflegeaufwendiger und wachsen nicht nach.
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Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. |
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manni |
| 19.04.2013 21:26 |
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@Taliesin: ich habe Kunstrasen als Rasengleisersatz nur ein Mal gesehen, in irgendeiner Stadrt gibt es das, ich weiß aber leider im Moment nicht welche Stadt das war. Das ist jedenfalls nicht verbreitet und wäre ehrlich gesagt auch das letzte, was ich wollen würde. Ein Haufen Plastik, schaut künstlich aus, hat keine positiven mikroklimatischen Auswirkungen. Wie kommt man nur auf solche Ideen? :) Schneereiche Winter gibt es in allen Städten in unseren Breitengraden, von Frankreich bis Norwegen, und trotzdem gibt es überall natürliches Rasengleis. Plastik braucht wirklich keiner.
Man muss auch nicht hinnehmen, dass der Rasen verdorrt oder austrocknet. Musste ich leider zuletzt in Athen stellenweise sehen. Das kann IMO nichts. Um dem vorzubeugen, gibt es automatische Bewässerungsanlagen oder Arbeitsfahrzeuge mit Bewässerungseinrichtung. Wegen Wasserverschwendung müssen wir uns ja glücklicherweise keine Gedanken machen, und in den Parks lässt man den Rasen ja auch nicht verdorren.
Bei Kräutergleis fällt dieses Problem weg, das sieht auch trocken schön aus.
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ice108 |
| 19.04.2013 23:13 |
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| Also wenn ich dran denke wie oft ich im Sommer früh über grade von der Stadtreinigung nassgespritzte Straßen radle wärs mir garnicht so unrecht wenn die eine oder andere Wagenladung Wasser stadtdessen ins Rasengleis wandern würde :mg: |
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Tomy Talent |
| 23.04.2013 10:46 |
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Die größte Sorge der Benzinkutscher sind wohl die Parkplätze.
Diese Zettel und die Aufforderung zum Unterschreiben einer Unterschriftenliste hängt an einer Haustür in der Defreggerstrasse.
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manni |
| 23.04.2013 11:58 |
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Tja... da werden die Benzinkutscher sich halt wohl irgendwo Garagenplätze anmieten müssen. :)
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Taliesin |
| 23.04.2013 14:52 |
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Naja man wollte es zumindest einmal in den Raum geworfen zu haben, das erstrebenswerte Ideal ist's natürlich nicht. :D
Re: Die Bilder auf der Tür - Geh bitte, Pradl war um die Jahrtausendwende mal der einzige Stadtteil in der die Anrainer regelmäßig darauf verzichteten sich um ihre Anwohnerparkkarte zu kümmern, weil man ja eh stets einen freien Parkplatz, oftmals sogar einen gebührenfreien, fand. Und sonst müssen halt ein paar Meter z'Fuß gehen, sind wir als Kinder auch und geschadet hat's uns nie und nimmer. :x |
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manni |
| 23.04.2013 14:59 |
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Idealerweise soll der Weg vom Wohnhaus zum Auto weiter sein als der Weg vom Wohnhaus zur Haltestelle (Hermann Knoflach). Das wird dort dann für viele so sein, da die Haltestelle ja ideal zugänglich in den Durchstich platziert wird.
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kayjay |
| 23.04.2013 16:11 |
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| seit wann ist die trassenführung fixiert? 5 Jahre? 10 Jahre? |
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manni |
| 23.04.2013 17:15 |
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Seit 2007.
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Tiroler77 |
| 23.04.2013 18:29 |
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Warum regt sich denn eigentlich die Pradlerstrasse so auf? Wenn die Tram nicht mehr durchfährt haben sie ja wohl genug Parkplätze vor ihren leeren Geschäften!
:P |
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affengold |
| 23.04.2013 19:50 |
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Zuerst 5 Sätze ohne Rechtschreibfehler schaffen (wenn man schon solche Zettel aufhängt), dann sehen wir weiter. :-D
Jedem kann man es nicht recht machen, aber für alle Stadtbewohner wird für jeden Parkplatz der von der Oberfläche verschwindet der Lebensraum und damit die Lebensqualität vergrößert. Sobald die Tram dort vorbei fährt, wird sowieso von den wenigen Kritikern nur mehr eine Minianzahl überbleiben |
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manni |
| 23.04.2013 20:01 |
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T77: die Pradler Straße wird ein Shared Space ohne Parkplätze. Das wird dort für einen großen Aufschwung sorgen. Die Tram-Erreichbarkeit bleibt außerdem gegeben, weil an beiden bisherigen Haltestellenstandorten weiterhin Tramhaltestellen sein werden! Wir haben darüber irgendwo schon einen Thread.
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Taliesin |
| 24.04.2013 10:32 |
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| Das ist wohl hoffentlich nur eine Tiroler Krankheit, daß sich Leute aufregen wenn vor ihrem Haus eine verkehrsberuhigte Zone ist? --- "So ein Scheiß! Bei mir ists nicht mehr so laut, der Gestank ist mir nicht mehr in der Nase und ums Leben meiner Kinder vor der Haustür brauche ich auch keine Angst mehr zu haben! Verdammter Mist!" :x |
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