lemtry |
| 07.10.2008 13:57 |
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Also,
die nächste Linie die umgerüstet wird ist die U2, dort laufen bereits schon die ersten Testfahren. Vermutlich will man diesesmal diese Linie dann ohne Pannen mit den mittlerweile 14 dafür bestelten Zügen inbetrieb nehmen.
Man kann davon ausgehen das nach und nach dann das ganze U.Bahnetz voll automatisiert wird.
Den noch fragt man sich, ob man nicht lieber das Straßenbahnetz ausbauen sollte. Als das Geld in das zum Teil sinnlose U-Bahnetz rein zustecklen. Den die neue U3 ist nicht wirklich so ausgelastet das sich selbige rechnet. So konnte ich an einen Tag ausserhalb der Schulferien leider gut erleben wie schön leer die Bahnen überwigend waren. Okay die Strecke wird ja noch an den enden erweitert, aber soviel Potenzial hat diese Linie nicht, was aber Kritiker schon vor dem Bau bemängelt haben.
Okay dadurch das man nun die Fahrzeuge Fahrerlos macht, spart man im Jahr recht viel Geld, denn das teuerste sind auch heute noch die Personalkosten. Man hat war Service Personal entlang der U3, was in notfällen die Züge von Hand steuern kann. Dennoch diese werden 100% ganz anders bezahlt.
Mal sehen wann München auch auf diesen Zug springt.
Grüße,
Marcus |
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