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| Autor |
TW 60 |
| 15.08.2006 15:31 |
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In den neuen Werbeprospekten von IKEA und dem DEZ, wird die Linie S nicht mehr als öffentliches Verkehrsmittel angeführt. Nur noch die Linien C und T!
Weiß wer schon genaueres?
Scheint einige Änderungen mit dem neuen Fahrplan zu geben!
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Heli |
| 15.08.2006 18:10 |
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Vielleicht hamses auch nur einfach vergessen?
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Mr. X |
| 15.08.2006 20:09 |
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Oder der S hält einfach nur so, wie der Baggersee, zu weit entfernt. Oder man will den Kunden keinen Stundentakt zumuten. Aber Helis Version ist immer noch die einleuchtenste.
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manni |
| 16.08.2006 10:20 |
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Im EFAS existiert die Linie S auch im Oktober noch. Das bedeutet aber nicht viel, Änderungen und Neuerung sind dort meistens erst kurz vor ihrem Inkrafttreten verfügbar.
Möglich wäre alles, da ja demnächst die Restrukturierung des Regionalliniennetzes ansteht.
Regionale Schnellverbindungen im VVT sollen künftig ja unter einer eigenen Marke, "Regio Express" oder ähnlich (müsste nachsehen), unterwegs sein, und da würde die Linie S genau reinpassen.
(Editiert von manni am 16.08.2006 10:23)
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Heli |
| 16.08.2006 16:21 |
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Also ich find nicht, dass der S zu weit weg ist, viele steigen auch beim C-Mediamarkt aus und gehen ins Dez, denen ist das auch nicht zu lang. Und als direkte Verbindung zum Hbf ist der S eigentlich optimal, leider aber zu wenig im Bewusstsein der Leute (auch der Fahrer) verankert. Ich hab schon mitbekommen, wie am Bhf einen Busfahrer fragende Leute zum Sillpark geschickt wurden, obwohl der S in 6 min gefahren wäre. Aber wie ich (und ...) am letzten Samstag gesehen haben, ist der S als DEZ-Anbindung recht passabel und wird auch trotz der nicht sehr guten Rahmenbedingungen genutzt.
Heli
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Mr. X |
| 16.08.2006 16:24 |
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Quote:
Aber wie ich (und ...) am letzten Samstag gesehen haben, ist der S als DEZ-Anbindung recht passabel und wird auch trotz der nicht sehr guten Rahmenbedingungen genutzt.
Aber wenn er nur zufällig gerade kommt, stadteinwärts zumindest.
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Heli |
| 16.08.2006 16:36 |
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Was meinst Du mit "zufällig gerade kommt"?
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Mr. X |
| 16.08.2006 19:50 |
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IMO kennt keiner so genau die Zeiten vom S, so meinte ich es...
(ansonsten wüsste ich nicht wie man das anderst schreiben sollte)
(Editiert von Raphi am 16.08.2006 19:51)
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ManuelausDE |
| 17.08.2006 01:28 |
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Hm... ich möchte ja niemandem zu nahe treten - aber ich finde, nur, weil der Linienbuchstabe "S", wieso auch immer, nicht in der Infobroschüre des DEZ vorkommt, davon auszugehen, dass die Linie eingestellt wird, finde ich etwas weit hergeholt.
Ich denke nicht, dass die Funktionäre des DEZ extra die IVB anrufen und nachfragen, ob der S eingestellt wird - ebensowenig umgekehrt.
Druckfehler und das war's.
Grüße,
Manuel
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manni |
| 17.08.2006 01:42 |
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Wohl, so weit hergeholt ist das nicht, denn:
- es gab in letzter Zeit Diskussionen auf politischer Ebene über die Linie S, etwa über eine Anbindung von Ampass und einen völlig geänderten Streckenverlauf
- die Regionallinien der IVB werden seit diesem Jahr vom Land finanziert und wurden auch ausgeschrieben, bei dieser Ausschreibung ist zwar AFAIK nichts herausgekommen aber die Richtung, in die es geht, ist schon mal erkennbar - der Betreiber könnte wechseln
- das "Regio Innsbruck"-Konzept mit neuen regionalen Durchmesser- und Schnellbuslinien soll im Herbst starten, und es ist damit zu rechnen dass die IVB-Regionallinien darin integriert sind (vgl. auch Nightliner/Regio-Nightliner)
Warten wir's ab.
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ManuelausDE |
| 17.08.2006 08:52 |
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Das mag ja sein. Aber der Aufhänger (Info-Prospekte einer Institution, die vom ÖPNV keinerlei Ahnung hat) ist der Falsche.
Grüße,
Manuel
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manni |
| 17.08.2006 11:25 |
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Warum? Bevor die vom DEZ ein neues Prospekt erstellen, das dann eine Zeitlang Gültigkeit haben soll, werden sie sich erkundigen, wie in diesem Zeitraum die ÖPNV-Anbindung aussieht und ob irgendwelche Änderungen geplant sind. Und dann werden sie diese Informationen übernehmen. Sonst wäre das neue Prospekt dann möglicherweise in großer Auflage fertig gedruckt, aber nach zwei Monaten schon wieder veraltet.
Das kann IMO durchaus ein Indiz sein, vielleicht sogar das einzige, weil sonst von offizieller Seite noch keine Informationen über so eine Umstellung rausgerückt werden.
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Heli |
| 17.08.2006 14:43 |
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1) Quote:
Warum? Bevor die vom DEZ ein neues Prospekt erstellen, das dann eine Zeitlang Gültigkeit haben soll, werden sie sich erkundigen, wie in diesem Zeitraum die ÖPNV-Anbindung aussieht und ob irgendwelche Änderungen geplant sind. Und dann werden sie diese Informationen übernehmen. Sonst wäre das neue Prospekt dann möglicherweise in großer Auflage fertig gedruckt, aber nach zwei Monaten schon wieder veraltet.
Wurde der Postbus nach Ampass auch angeführt? Was lässt dich annehmen, dass im DEZ-Marketing irgendjemand sitzt, der sich für ÖPNV interessiert? Vielleicht hat das ein Lehrling oder Praktikant zusammengesetzt, der Verantwortliche hat's überlesen, es interessiert ihn nicht,
ich bin hier ganz bei Manuel, da jetzt was reinzuinterpretieren halt ich für Kaffeesudleserei, schlicht und einfach vergessen.
2)Quote:
IMO kennt keiner so genau die Zeiten vom S, so meinte ich es...
Für das gibt's einen Fahrplan und sogar eine Smart-Info im DEZ.
3) Quote:
- die Regionallinien der IVB werden seit diesem Jahr vom Land finanziert und wurden auch ausgeschrieben, bei dieser Ausschreibung ist zwar AFAIK nichts herausgekommen aber die Richtung, in die es geht, ist schon mal erkennbar - der Betreiber könnte wechseln
Glaub ich nicht, die ganze Ausschreibung dient dazu, das bis dahin bestandene Vertragsverhältnis zw. IVB und VVT auf juristisch feste Füsse zu stellen. Glaubst Du ernsthaft, dass ein privater Betreiber die Linie T zw. Stadtgrenze und Rumer Hof (Strecke ca. 1,2 km, 3 Hst) betreibt? Die Regionallinien der IVB, welche zum Zeitpunkt der Übergabe der Verkehrshoheit ausserhalb Innsbrucks an den VVT bestanden, sind, wenn es die IVB wollen, auf immer und ewig so einzementiert. Neu verhandelt wird erst müssen, wenn es eine Änderung an der bestehenden Situation geben sollte (Das ist dem VVT ein mächtiger Dorn im Auge, desw. der ganze Schwachsinn mit der Linie Planitz-Cyta u.a.). Die ganze Ausschreibung ist eine vertragsmässig notwendige Formsache, mehr nicht.
4) Quote:
- das "Regio Innsbruck"-Konzept mit neuen regionalen Durchmesser- und Schnellbuslinien soll im Herbst starten, und es ist damit zu rechnen dass die IVB-Regionallinien darin integriert sind (vgl. auch Nightliner/Regio-Nightliner)
Hehe, wer's glaubt...
Heli
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TW 60 |
| 22.10.2006 16:55 |
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Es wurden alle Linien, auch die vom PostBus, angeführt!
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