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| Autor |
itsme |
| 01.12.2020 20:01 |
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mal wieder was aus meiner Sammlung
der neue Postbus von MAN - Kennzeichen W MAN1
und des morgens auf der 2er Tram und Bus im Einsatz
Baustelle Gärberbach 
und im Stubaital unterwegs
und der neue Talent neben dem alten 
und die Baustelle Rum aus ÖBB Sicht
gruß werner
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itsme |
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Georg |
| 03.12.2020 20:57 |
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Super Fotos :)
Da hast du ja sogar schon den neuesten VVT Regiozug/CityJet fotografieren können 4024 104 |
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itsme |
| 15.01.2021 15:35 |
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am 13.1. war es recht schön, zumindest vormittags
Kerschbaumerstrasse
nachmittags erwischte ich eine Probe oder Testfahrt am Terminal mit Tw 377
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itsme |
| 15.01.2021 15:44 |
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am 14.1. dann war die IVB und die Stadt Innsbruck überrascht, es hat geschneit.
Nachdem die Fahrgäste etwa 20 Minuten unwissend aber geduldig auf eine Tram warteten, kamen dann 6 im Konvoi daher
nach 75 Minuten war ich schon bei der Klinik angelangt.
Haltestelle Etzelstrasse/Sillpark - bitte alle bei der ersten Türe aussteigen, alle anderen durch Schneewall blockiert. Die Fahrerin hatte zuvor das Problem, des händischen Weichenstellens
danach war wieder die Kreuzung blockiert, Weiche zugepresst.
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itsme |
| 15.01.2021 15:51 |
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Nach einer idyllischen Wanderung ins O Dorf
bemerkte ich, dass es nachmittags noch kein bisschen besser war.
Fahrer konnten sich im Weichenstell fleißig einüben
Ergebnis: die handicaps waren etwas die nichtvorhandene Freiräumung der Haltestellen. Teilweise gingen die Türen gar nicht auf, meist stand man vor einem Schneehaufen. Das große Problem ist die Freihaltung der Weichen, im besondern der Europahaus Kreuzung.
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itsme |
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manni |
| 16.01.2021 13:31 |
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Tolles Bild, Werner, danke!
Ich danke allen für die Einmeldungen hier, ich habe auch von hier nützliche Informationen sammeln können. Es gab Versäumnisse sowohl seitens der Stadt als auch der IVB, die hoffentlich nicht noch einmal vorkommen, wenn eine Situation wie diese auch sehr selten ist. Vieles entsprach nicht den politischen Vorgaben.
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itsme |
| 08.07.2021 19:52 |
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mal etwas aus meinen letzten Eindrücken in Tirol
Die 5er im O Dorf
die 3er in der Amraserstrasse vor dem Leipziger Platz
und die Baustelle beim Rumer Hof
am 18. Juni fuhr der BD 13363 noch links
und am 7. Juli fuhr die Haller im SEV mit Bus 260 beim Rumerhof vorbei
im Juni stellte ich die Linie A bei ihrer Endstation
und heute, 8.7., war Fotowetter - ideales gleichmäßiges Licht am Hauptbahnhof, STB Bus 242
grüße mal wieder vom Werner
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itsme |
| 08.07.2021 20:03 |
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Nahverkehr bei den ÖBB in upper austria:
5022 auf der Mühlkreisbahn in Neufelden
4024 nach Kammer Schörfling, bei der Abzweigung von der Westbahnstrecke
4744 am Weg von Linz nach Freilassing bei Vöcklabruck
1144 mit REX von Linz nach Passau am Schüßlberg
1142 mit ihrem Rex nach Passau quert die Trattnach
eine 2016 mit ihrem REX von Linz nach Braunau
eine 2016 schiebt ihre Garnitur über den INNbach nahe Kematen Richtung Braunau
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itsme |
| 08.07.2021 20:17 |
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sonstiger Nahverkehr
Linzer Lokalbahn in Eferding
LiLo in Neumarkt Kallham
Strassenbahn Wien, nahe Schloss Schönbrunn
und Wiener Busse
Südtirol, Linie Bozen Meran mit ETR 170, daneben der Radweg vom Rescchen entlang der Etsch durch ganz Südtirol
in Lana der Linienbus von Burgstall über Lana nach Meran, ersatz für die einstige Trambahn ebendort
gruß
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itsme |
| 09.07.2021 15:05 |
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Unsere echte Hungerburgbahn, Talstation bleibt weiter erhalten und wird genutzt. Innbrücke steht noch - nur der Wagenkasten verendet schmälich - traurig
 
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Admiral |
| 09.07.2021 15:36 |
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oh wow, die talstation ist ja wieder ansehnlich... kurz nach der übergabe an die direkten nachnutzer war ich da drinnen, da hat es eher wie ein ramschlager unter der sillbrücke gewirkt...
schön dass es doch noch einen etwas ordentlichen umgang erfährt...
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itsme |
| 09.07.2021 16:32 |
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auch junge setzen sich für Kultur ein, und sind froh ein Gebäude mit Geschichte zur Verfügung zu haben. Aus diesem Zweck gab es auch eine kleine Fotodokumentation im Innenraum.
Noch weitere Geschichte zur HBB gibt es hier
Postkarte von 1910 mit der Bahn und dem Plan einer weiteren zum Kar hoch
um 1912 fuhr schon die Strassenbahn vorbei
anno 1924 war das "Bahnhofs Restaurant" auf der Hungerburg wieder beliebt. Überdachter Gastgarten mit Panoramablick auf Innsbruck. Ich genoss es, allerdings später, immer gerne. 
sunrise in den 70ern 
Ihre Lebenszeit dauerte vom 12.9. 1906 bis zum 8. 12.2005
werner
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itsme |
| 07.02.2022 10:46 |
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Da Manni gerade so schöne Bilder bekommen hat - wieder mal was altes vom alten Mann.
Mai 1974 - links der Tw 6 mit den Bw 120+121, rechts der Tw 7 mit den Bw 105+106+117+119+139+140
September 1972 - Pastorstraße, Nummern nicht mehr bekannt, der vordere Tw hatte Motorschaden und wurde mittels der Kupplung zum Bergisel Bhf geschoben.
Grüße Werner [/youtube]
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itsme |
| 07.02.2022 10:53 |
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und noch einen Handy Schnappschuss vom Jänner
1216 mit einfahrendem EC und 1116 mit ausfahrendem Railjet vom Hbhf Innsbruck.
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manni |
| 10.02.2022 01:07 |
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Tolle Bilder oben von der Pastorstraße, Werner, danke!
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itsme |
| 14.09.2022 09:17 |
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wieder mal ein paar Eindrücke aus dem Land ob der Enns:
beliebtes Motiv ist immer wieder die Nostalgie-Garnitur der Pöstlingbergbahn, hier schon am Heimweg zur Remise.
Der Tw 011 der Linz AG am Hauptplatz mit seiner Werbefolie für die Märchenbahn am Pöstlingberg.
dank der Demonstrationen für den Umweltschutz dürfen die Strassenbahnen stillstehen und die Dieselbusse Ersatz fahren.
Der Donaubus möchte gerne eine Verbindung für Pendler aus Ottensheim nach Linz sein. Die knapp 10 km Strecke werden stündlich mit einer Fahrzeit von 20 bzw 35 Minuten bedient und befördern ca 15 Passagiere!!
Die Post fährt auch mit einem Solaris Gelenkbus auf Linie.
und noch aus Steyr, wo ein kurzer MAN Bus derzeit die Verbindung zwischen dem Bahnhof und dem Hauptplatz bedient.
Werner
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itsme |
| 30.01.2023 20:01 |
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Mal wieder was älteres
Anlieferung der Hagener Triebwagen im August 1976, damals wurde ein Hilfsgleis in der Pastorstrasse gerade aus zu den Lagerhaus Anlagen gelegt
Weiter wurden die weiteren Triebwagen von der Erstlieferung dann zum Bergisel geschleppt.
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itsme |
| 30.01.2023 20:08 |
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Die Anlieferung der Bielefelder erfolgte natürlich auch mit der Bahn
#diese wurden aber zum Magazingleis bei der ÖBB Remise am Westbahnhof geliefert, um dann geteilt mit Transporter zum Bergisel transportiert zu werden.
mfG Werner
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