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Tw 320 und 307 nach Oberösterreich verliehen
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Autor

manni
13.03.2016 15:04     Antworten mit Zitat

Danke für den Bericht und die Fotos!
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Cityrunner023
13.03.2016 22:45     Antworten mit Zitat

Innsbrucker schrieb:

Warum habe ich oben vom "voraussichtlich letzten Betriebstag" geschrieben? Es sind mal (kaum plausible) Meldungen aufgetaucht, nach denen der Mischbetrieb nicht zugelassen wurde. Vorerst sind in Vorchdorf aber nur 3 neue Wagen, was exakt den Planbedarf an Schultagen abdeckt. Man wird damit wohl irgendwie bis zu den Ferien durchhalten, und dann ist ja auch bald der 4. Wagen da. Wie man im Bedarfsfall verfahren würde, ist mir nicht klar. Sehr wahrscheinlich wird er aber eh nicht eintreten, da ja der 3. Umlauf nur morgens für eine Runde gebraucht wird.

Nachdem TW 123 heute Bekanntschaft mit einem Auto gemacht hat wird es bereits morgen interessant wie man das mit dem 3. Umlauf lösen wird....
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Innsbrucker
13.03.2016 23:23     Antworten mit Zitat

Aha, danke für den Hinweis. Müsste man sich ja eigentlich mal ansehen (geht aber leider für mich nicht). Der 123 ist am Samstag (soweit ersichtlich) ja nicht mal zum Einsatz gekommen, den haben sie also gleich am ersten Einsatztag kaputtgemacht. Nun ja, diesmal kann es nicht mehr an der dunkelroten Tarnfarbe gelegen haben.

Es gibt natürlich noch die Möglichkeit, dass der Schaden gesichtet und der Wagen für einsatzfähig befunden wird. Nicht jede Feindberührung führt zu ernsthaftem Schaden. Ansonsten wüsste ich schon mal ganz gern, was an dem vermeintlichen Mischbetriebsverbot dran ist. Wenn es das nicht gibt, kann man sich noch aussuchen, ob man einen Innsbrucker einsetzt (mit dem Abrüsten hat man ja wohl vermutlich noch nicht angefangen) oder auf einen WSB-Triebwagen zurückgreift. Das gäbe dann interessante Zugkreuzungen.

Falls tatsächlich die Tramlinks nicht zusammen mit den anderen Wagen eingesetzt werden dürfen, könnte man immer noch komplett auf das alte Betriebsprogramm umstellen, was natürlich ein bisschen peinlich wäre.
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Linie O
14.03.2016 08:21     Antworten mit Zitat

http://ooe.orf.at/news/stories/2762731/

Zumindest dem Bild nach zu urteilen dürfte der Schaden nicht bis heute behoben und der TW heute damit nicht einsatzbereit sein.
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Innsbrucker
14.03.2016 21:19     Antworten mit Zitat

Von Sonntagabend bis Montagmorgen dann wohl doch nicht. Wahrscheinlich muss man nur die Frontteile ersetzen, und Ersatzteile wird man in Vorchdorf ja wohl auf Lager haben. Nun, wenn nicht gerade ein Bahnfreund vor Ort war, werden wir wohl nicht erfahren, wie Stern & Hafferl das gelöst hat. Den Zwang, mit allen allen Fahrten bis zum Klosterplatz zu fahren, gibt es ja noch nicht (und ob der dritte Umlauf auch zum Klosterplatz geführt wird, ist noch nicht veröffentlicht, den Fahrplan ab 01.04.2016 gibt es noch nicht, absurderweise auch den aktuellen nicht mehr).

Und bis morgen dürfte das Problem wohl auch behoben sein. Das Auto dagegen taugt wohl nur noch für den Hochofen.
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Linie O
14.03.2016 22:15     Antworten mit Zitat

So wies aussieht sind aber auch die beiden Scheiben gesprungen, ob man die auf Lager hat...?
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Innsbrucker
14.03.2016 22:32     Antworten mit Zitat

Ich kann da keine Sprünge erkennen, allenfalls Abstoßungen unten an den Ecken. Auf Lager haben wird man die wohl schon, nur das Einbauen dauert dann wohl doch etwas länger. Nun ja, sie müssen ja nur noch diese Woche durchhalten, dann sind Ferien.
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simon04
15.03.2016 18:15     Antworten mit Zitat

Innsbrucker schrieb:
(und ob der dritte Umlauf auch zum Klosterplatz geführt wird, ist noch nicht veröffentlicht, den Fahrplan ab 01.04.2016 gibt es noch nicht, absurderweise auch den aktuellen nicht mehr).


Unter https://www.oebb.at/de/strecken-fahrplaninfos/fahrplanbilder gibt es als Fahrplanbild 161 beides (bis Ende März, ab Anfang April) in einem PDF kombiniert.
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Innsbrucker
15.03.2016 22:22     Antworten mit Zitat

Danke, ich hatte nur beim OÖVV nachgesehen. Beim Vermatschen der vielen verschiedenen Verkehrstage scheint aber was durcheinandergeraten zu sein. Den bisher vom 3. Umlauf gefahrenen Zug 163 gibt es im neuen Fahrplan so nicht mehr, wohl aber die Rückleistung - und zwar auch weiterhin nur ab Seebahnhof. Da warte ich lieber noch den OÖVV-Fahrplan ab. Man kann aber in jedem Fall schlussfolgern, dass auch in den nächsten Monaten nur 2 klosterplatztaugliche Wagen gebraucht werden.
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Fahrzeug Technik
17.03.2016 18:41     Antworten mit Zitat

Der Tw 307 wird bereits für den Rücktransport vorbereitet, der Tw 320 wurde noch für den 3.Kurs am Morgen benötigt.
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manni
17.03.2016 23:11     Antworten mit Zitat

Danke für das Update, FT! Ich habe noch nicht nachgefragt, welcher als erstes (am 23.) in Ibk ankommt, aber das könnte dann 307 sein, wenn der jetzt schon vorbereitet wird.
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Innsbrucker
18.03.2016 00:31     Antworten mit Zitat

Und dann kommt die spannende Frage, ob die Wagen Neulack bekommen. Die Anschriften an der Seite waren mit bedruckten großflächigen Folien angebracht, aber an der Front klebte alles einzeln. Da wird man nach Entfernung der Aufkleber an der nicht vorhandenen Ausbleichung deutlich sehen, wo sie geklebt haben. So richtig frisch sehen die Wagen eh nicht mehr aus.
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Fahrzeug Technik
18.03.2016 18:50     Antworten mit Zitat

Innsbrucker schrieb:
Und dann kommt die spannende Frage, ob die Wagen Neulack bekommen. Die Anschriften an der Seite waren mit bedruckten großflächigen Folien angebracht, aber an der Front klebte alles einzeln. Da wird man nach Entfernung der Aufkleber an der nicht vorhandenen Ausbleichung deutlich sehen, wo sie geklebt haben. So richtig frisch sehen die Wagen eh nicht mehr aus.


Nein, der 307 steht fein geputzt in der Remise Vorchdorf bereit für den Abtransport. Der 320 kommt nächste Woche dran und folgt als Zweites.
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manni
22.03.2016 18:06     Antworten mit Zitat

Morgen früh um ca. 3 Uhr soll Tw 307 in der Pastorstraße eintreffen.
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Innsbrucker
20.04.2016 00:12     Antworten mit Zitat

Eine Frage zur aktuellen Meldung: Kommt der 320 derzeit in Vorchdorf noch zum Einsatz? Andersrum gefragt: Ist der 123 wieder intakt?
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manni
03.05.2016 17:26     Antworten mit Zitat

Tw 320 wurde wie geplant verladen und soll gegen Mitternacht in der Pastorstraße eintreffen.





(Fotos: Werner Schröter, TBA)
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itsme
03.05.2016 22:31     Antworten mit Zitat

Hier noch mal einige Bilder vom letzten Tag des Innsbrucker Tw's in OÖ






gruß vom Werner
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http://tiroler.bahnarchiv.net
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thmmax
04.05.2016 01:16     Antworten mit Zitat

Einige Fotos von der Ankunft in Innsbruck (leider wegen Regen und Dunkelheit mit ziemlichem Rauschen...):


Wagen 320 beim DEZ


Probe für die zukünftige Südringtram...:D


Sogar in den Tunnel geht es!


An der Graßmayrkreuzung...


...weit ausholen...


...und rückwärts in die Pastorstraße...
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manni
04.05.2016 17:16     Antworten mit Zitat

Danke für deine Mühen das zu dokumentieren, Thmmax! Mir war es zu kalt und zu feucht und der vorangegangene Tag zu anstrengend gewesen, aber zum Glück haben wir hier noch Leute, die richtigen Einsatz zeigen :)
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thmmax
04.05.2016 18:42     Antworten mit Zitat

Danke Manni :D Leider sind die Fotos nicht besonders ergiebig - hätte mir nicht gedacht, dass das alles so schnell geht! Vom DEZ in die Pastorstraße hat der Transport keine fünf Minuten gebraucht...
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